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CASE Construction 721D, 721D Z-Bar, 721D XR, 721D XT Chargeuse sur pneus Manuel d'entretien 6-47281FR Français

$ 23.99 USD


Aperçu Officiel du Manuel

Ce Manuel d'entretien d'usine s'impose comme l'encyclopédie technique définitive pour la maintenance lourde, le diagnostic électronique et la réparation chirurgicale des chargeuses sur pneus CASE 721D (englobant de manière exhaustive les cinématiques de levage Z-Bar, XR et XT). Pensé pour les interventions les plus critiques, ce document exclusif décortique la gestion du module de commande électronique (ECM) de la transmission ZF, les réglages de la soupape de priorité de direction auxiliaire, ainsi que l'étalonnage dynamique des embrayages. Il se distingue par son arborescence de diagnostic de pointe via l'ordinateur de bord (incluant la matrice complète des codes d'erreur du moteur et de la transmission) et intègre la précieuse numérisation des schémas électriques et hydrauliques grand format, originellement rangés dans la pochette arrière. Note de transparence : Dès le répertoire général, le constructeur stipule explicitement que pour la réfection mécanique interne du bloc moteur et du circuit d'alimentation en carburant, l'opérateur doit impérativement se référer au manuel d'entretien indépendant du moteur.

  • Marque : CASE Construction
  • Type d'équipement : Chargeuse sur pneus
  • Type de manuel : Manuel d'entretien
  • Modèle de machine : 721D, 721D Z-Bar, 721D XR, 721D XT
  • Numéro de série : Couvre tous les numéros de série (inclut les données pour les N.I.P. JEE0135501 et suivants)
  • Région : Amérique du Nord, Europe
  • Code du manuel : 6-47281FR
  • Édition : Imprimé en France, Mai 2004
  • Langue : Français
  • Pages : 764
  • Format de fichier : Document PDF (Recherchable)

Arguments de Vente Principaux

  • Protocoles de Reconditionnement à Couple Extrême : Ce manuel ne tolère aucune approximation lors du réassemblage des actionneurs de force. Il détaille la procédure de réfection des vérins de godet et de levage, en exigeant un couple de serrage titanesque de 3 310 à 3 850 N.m pour la vis du piston de godet et de 1 780 à 2 180 N.m pour le vérin de levage, prévenant ainsi toute dislocation interne sous des charges d'arrachement maximales. Les ancrages d'essieu avant imposent quant à eux 955 à 1 075 N.m.
  • Métrologie d'Embrayage et Tolérances de Transmission ZF : Plongez dans l'Overhaul complet de la transmission Powershift. Le technicien est guidé étape par étape pour le calage micrométrique des packs d'embrayage, spécifiant un jeu de fonctionnement absolu de 2,4 à 2,6 mm pour l'embrayage K1, et de 1,8 à 2,0 mm pour les embrayages K2 et K3. L'ouvrage intègre l'utilisation d'outils spécialisés (extracteurs, presses) et de jauges de profondeur pour garantir une modulation parfaite.
  • Analyse de l'Usure des Essieux et des Freins Multidisques : Éliminez les conjectures sur la durée de vie de vos ponts. Ce document fournit les cotes d'usure d'usine, imposant le remplacement immédiat des disques de frein immergés si la dimension de mesure chute à 4,0 mm ou moins. Il documente également le réglage précis du couple vélodynamique du roulement de pignon menant, qui doit se situer impérativement entre 1,1 et 2,3 N.m.

Caractéristiques et Points Forts

  • Ingénierie des Fluides et Tarage des Soupapes : Exploitez les performances hydrauliques nominales de la 721D grâce aux données de débitmétrie et de tarage de pression. L'ouvrage exige l'usage du débitmètre 380001731 et stipule que la soupape de sécurité principale (modèles Z-Bar et XT) doit être ajustée au millimètre pour plafonner entre 248 et 252 bar.
  • Cartographie Électrique Haute Définition et Broches EDC7 : Reprenez le contrôle total du faisceau de la machine. Le manuel offre une topographie complète du réseau CAN-Bus (identifiant précisément le CAN Haut sur le fil Y-0,5 et le CAN Bas sur le fil G-0,5) et délivre les valeurs de résistance pour le module de commande moteur EDC7. Il élimine les zones d'ombre en détaillant les continuités de broches à la masse pour chaque capteur (ex: 33 à 240 ohms pour la sonde de carburant).
  • Rechargement Chirurgical à l'Azote Sec : Procédures à haut risque sécurisées. Le guide instruit l'opérateur sur l'utilisation du kit de charge 380001737 pour l'entretien des accumulateurs. Il fixe la pression de charge d'azote des freins de service strictement entre 95 et 98 bar, et celle de l'accumulateur du système anti-tangage (Ride Control) à 17,2 ± 1,7 bar, assurant une réactivité hydraulique optimale.

Résolution de Problèmes en Atelier

  • Analyse Balistique des Codes d'Erreur Transmission et Moteur : Transformez l'ordinateur de bord en scanner de diagnostic. Ce guide décode la matrice numérique des pannes (emplacements 071 à 090), permettant d'isoler des défaillances critiques telles que l'erreur 46113 (Court-circuit à la batterie à l’embrayage K1) ou l'erreur 12110 (Surchauffe liquide de refroidissement >110°C) avant même d'ouvrir le capot.
  • Diagnostic des Pertes de Pression de Freinage : Un arbre de dépannage vital pour la sécurité de l'opérateur. La ressource détaille le test de la pression de modulation des freins (exigeant 76 à 83 bar pour l'avant et 74 à 81 bar pour l'arrière) et vérifie la dynamique des pompes : la soupape d’accumulateur doit impérativement couper la charge entre 190 et 196 bar et s'enclencher lorsque la chute atteint le seuil critique de 147 à 167 bar.
  • Éradication des Défaillances de Direction Auxiliaire (Urgence) : Pour valider le moteur de la direction de survie, ce manuel impose un test de charge extrême (à l'aide de la soupape de charge du débitmètre). Le technicien doit s'assurer que le système délivre 24,6 l/min sous 104 bar, tout en vérifiant que l'ampèremètre soutient une charge titanesque de 315 Ampères. Un verdict implacable pour valider la pompe d'urgence.

Note de Transparence sur l'Édition Numérique :Ce manuel d'entretien PDF intègre un avantage structurel majeur : il inclut dans ses dernières pages la numérisation complète de la pochette arrière d'origine, contenant les vastes schémas électriques à plat et les matrices de circuits hydrauliques complexes (spécifiques aux cinématiques Z-BAR, XR et XT). Ces dépliants de format industriel, souvent perdus dans les éditions papier, sont ici parfaitement préservés. Attention : Conformément aux directives officielles de CASE, bien que les procédures de dépose/pose du moteur et les tests de calage soient couverts, les interventions d'usinage mécanique interne du bloc moteur diesel et la réfection de son circuit d'injection direct nécessitent de se reporter au manuel d'atelier indépendant spécifique au moteur.


Table des matières

  • Généralités
    • Couples de serrage standard
    • Fluides et graisses
      • Contenances et lubrifiants
      • Huile moteur recommandée
      • Circuit d'alimentation en carburant diesel
        • Stockage du carburant
        • Spécifications acceptables pour le carburant diesel n° 2
      • Tableau d'entretien périodique
        • Modèle 721D
    • Tableau de conversion métrique
      • Facteurs de conversion
      • Métrique en mesures U.S.
      • Mesures U.S. en métrique
    • Tableau des produits Loctite
  • Moteurs
    • Dépose et pose du moteur et du radiateur
      • Dépose
      • Pose
    • Tests de calage
  • Circuit électrique
    • Dépose et pose du démarreur et de l’alternateur
      • Démarreur
        • Dépose
        • Pose
    • Circuit électrique - Spécifications et dépannage
      • Spécifications
      • Désignation des fils électriques
      • Compréhension des tableaux de dépannage
      • Relais d’allumage, relais des accessoires, relais du voltmètre et module du temporisateur
        • Relais allumage n° 2
        • Relais des accessoires n° 3
        • Relais de voltmètre n° 12
        • Module du temporisateur
        • Contacteur de diagnostic
        • Relais MSS n° 16
        • Support du relais n° 11
      • Manocontact de l’huile moteur, commande de pilotage, frein de stationnement, sonde du décanteur d'eau et contacteurs de freins redondants
        • Contacteur de pression de l’huile moteur
        • Relais de commande de pilotage n° 10
        • Relais de frein de stationnement n° 9
        • Solénoïde de frein de stationnement
        • Solénoïde de pression pilote
        • Sonde du décanteur d'eau
        • Contacteur d'inversion de ventilateur (en option)
        • Solénoïde d'inversion de ventilateur (en option)
        • Contacteurs de pression des freins redondants
      • Connecteurs
      • Index alphabétique
    • Batteries
    • Ordinateur de bord
      • Accès aux codes d’erreur
      • Suppression des codes d’erreur
      • Tableau des codes d'erreur moteur
      • Index alphabétique
      • Température d'huile de la transmission
      • Température d’huile hydraulique
      • Voltmètre
      • Etat du voyant de service
      • Etat des codes d'erreur temporaires
  • Direction
    • Dépose et pose des composants de la direction
      • Distributeur de commande de la direction
        • Dépose
        • Pose
      • Distributeur de priorité de la direction auxiliaire
        • Dépose
        • Pose
      • Soupape de priorité de direction
        • Dépose
        • Pose
    • Direction - Spécifications, vérifications de pression et dépannage
    • Distributeur de commande de la direction
      • Démontage
      • Inspection
      • Montage
    • Soupape de priorité de la direction
      • Couples de serrage spécifiques
      • Distributeur de priorité de la direction
        • Démontage
        • Nettoyage et inspection
        • Montage
    • Vérins de direction
      • Démontage
      • Inspection
      • Montage
    • Pivot central
      • Spécifications
      • Démontage
      • Montage
      • Raccordement du bati avant au bati arriere
    • Pompe et moteur de direction auxiliaire
      • Caractéristiques
      • Pompe et moteur de direction auxiliaire
        • Démontage
        • Inspection
        • Montage
  • Groupe moto-propulseur
    • Dépose et repose des éléments du groupe moto-propulseur
    • Spécifications, contrôles de pression et détection des pannes de la transmission
      • Outillage spécial
      • Spécifications
      • Fonctionnement de la transmission
    • Transmission
      • Démontage
    • Essieu avant 721D
      • Outillage spécial
      • Empreintes de contact des dents d'engrenages
      • Lubrification
      • Mesure de l'usure sur le frein a disques multiples
      • Frein de roue et freins
    • Essieu arrière
    • Arbres d’entraînement, roulement intermédiaire et joints universels
      • Dépose
      • Pose
      • Roulement intermédiaire
        • Dépose
        • Pose
    • Roues et pneus
    • Distributeur de la transmission
      • Démontage
      • Inspection
      • Montage
  • Freins
    • Dépose et pose des composants du circuit de freinage
    • Circuit de freinage hydraulique - Dépannage
    • Accumulateurs des freins
      • Outil spécial
      • Déchargement de l'azote d'un accumulateur
      • Contrôle de la charge d'azote dans l'accumulateur
      • Chargement en azote sec de l'accumulateur
    • Frein de stationnement
  • Circuit hydraulique
    • Dépose et pose des composants hydrauliques
      • Dépose
      • Pose
      • Code de couleurs des flexibles du joystick et de la version a 2 leviers
      • Code de couleurs des flexibles de la version a 3 leviers
      • Code de couleurs des flexibles du joystick et de la version a 1 levier
      • Code de couleurs des flexibles de la version a 2 leviers
      • Code de couleurs des flexibles du joystick
      • Dépose et pose du vérin du godet - Chargeuse Z-BAR
        • Dépose
        • Pose
      • Dépose et pose des vérins de godet - Chargeuse XT
        • Dépose
      • Dépose et pose de la soupape d'inversion du ventilateur
        • Dépose
        • Pose
    • Circuit hydraulique - Spécifications, dépannage et vérifications de pression
      • Spécifications
      • Procédure de dépannage
        • Problèmes dans tous les circuits
        • Problème dans tous les circuits de la chargeuse
        • Problème dans le circuit de freinage
        • Problème dans un simple circuit de la chargeuse
        • Problème dans le circuit de direction
        • Problème dans le système anti-tangage
      • Contrôle du système anti-tangage
      • 721D Emplacement des composants hydrauliques
    • Nettoyage du circuit hydraulique
      • Outillage spécial
      • Purge de l'eau du circuit hydraulique
    • Distributeur de commande de la chargeuse
      • Démontage
      • Inspection
      • Montage
    • Vérins
    • Soupape de verrouillage du solénoïde du coupleur
      • Démontage
      • Inspection
      • Montage
    • Accumulateur de pression pilote et accumulateur du système anti-tangage
    • Soupape anti-tangage
      • Démontage
      • Inspection
      • Montage
      • Soupape insert
      • Couvercle logique
      • Soupape directionnelle
      • Soupape de décharge
  • Equipement monté
    • Climatisation - Dépannage et vérifications du système en cas d'utilisation du réfrigérant HFC-134a
      • Fonctionnement
    • Entretien du système de climatisation
    • Dépose et pose des composants de la climatisation pour les systèmes fonctionnant au réfrigérant HFC-134a
      • Dépose
      • Pose
      • Soupape de commande
        • Dépose
        • Pose
      • Condenseur
        • Dépose
        • Pose
    • Chargeuse
      • Spécifications
      • Dents du godet
        • Remplacement des pointes de dents
        • Remplacement des dents du godet
        • Remplacement des dents d'angle du godet
      • Reglage du retour a l'excavation (Modeles Z-Bar et XR)
      • Reglage de la commande de hauteur et du retour au deplacement
    • Cabine ROPS et toit ROPS
    • Pose de la vitre de la cabine
  • Schémas du circuit hydraulique et du circuit électrique