CASE Construction CX210, CX230, CX240 Pelle sur chenilles Manuel de service 9-93360 Français

Name: CASE Construction CX210, CX230, CX240 Pelle sur chenilles Manuel de service 9-93360 Français
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Aperçu Officiel du Manuel

Ce Manuel de Service constructeur représente l'épine dorsale technique pour la maintenance lourde et le diagnostic de précision des pelles sur chenilles CASE, en ciblant particulièrement les modèles de moyen et fort tonnage CX210, CX230 et CX240. Destiné aux techniciens d'élite, ce document se distingue par son exploration exhaustive et inédite de l'architecture électronique embarquée : il décrypte intégralement les écrans de contrôle de l'ordinateur de bord, les matrices d'historique machine (HR1 à HR12), et les logigrammes de codes défauts (DIAG1 à DIAG6) pour isoler les pannes des capteurs de pression ou des réseaux CAN-Bus. Sur le plan hydraulique, il dicte l'étalonnage dynamique des pompes principales avec une pression de sécurité fixée jusqu'à l'extrême limite de 39,2 MPa (392 bar). Côté cinématique lourde, l'ouvrage ne laisse aucune place à l'improvisation et impose des verrouillages titanesques, exigeant par exemple le serrage de l'écrou de piston du vérin de flèche à 4820 N•m (CX210) et 5500 N•m (CX240). Bien que le réalésage interne des cylindres soit délégué à la littérature d'usine du motoriste ISUZU (pour le bloc BB-6BG1T), ce manuel déploie tous les protocoles de démantèlement des moto-réducteurs de translation et intègre d'immenses cartographies électro-hydrauliques. C'est l'encyclopédie incontournable pour restaurer la force d'arrachement d'origine de ces monstres d'excavation.

Marque : CASE Construction
Type d'équipement : Pelle sur chenilles
Type de manuel : Manuel de service
Modèle de machine : CX210, CX230, CX240
Numéro de série : N/R
Région : N/R
Code du manuel : 9-93360
Édition : Imprimé en France. Mai 2005
Langue : Français
Pages : 648
Format de fichier : Document PDF (Recherchable)

Arguments de Vente Principaux

Intelligence Embarquée et Matrices CAN-Bus : Ce manuel vous donne un accès total à l'architecture réseau des pelles CX. Il détaille le décodage des calculateurs (Boîtier électronique principal A1 et moteur A2), le traitement des défauts de communication CAN (code M0090), et la lecture des matrices de pannes (DIAG1 à DIAG6) pour cibler instantanément un capteur de température défectueux (M0020) ou une anomalie de crémaillère d'injection (E0032).
Verrouillages Titanesques et Métrologie Cinématique : L'ouvrage encadre les interventions lourdes avec des spécifications de serrage extrêmes, interdisant toute approximation. Il exige une force colossale de 4820 N•m (CX210) ou 5500 N•m (CX240) pour l'écrou de piston du vérin de flèche (à verrouiller sur le banc OEM 9797). Pour les réducteurs de rotation, il impose un calage d'engrenage au millimètre (Cote A de 4 mm pour la CX240) et un couple de fixation moteur de 294,3 N•m (+50 -0).
Arsenal de Test et Calibrage Hydraulique Haute Pression : Ne réglez plus vos pompes Kawasaki à l'aveugle. Le guide dicte l'usage de la pompe à vide CAS 10193 pour la décontamination, et du lecteur dynamique Hydrotechnik Multi Handy 2050. Il fournit les abaques de tarage absolus : la pression de travail standard P1/P2 doit atteindre 392 ± 5 bar (39,2 MPa) sur les gros tonnages, avec un surtarage automatique (Auto-Power Up) grimpant jusqu'à 37,3 MPa sous forte charge.

Caractéristiques et Points Forts

Topographie Électrique des Broches (Pin-Out) : Évitez le remplacement coûteux d'un faisceau ou d'un contrôleur. Le document inclut les valeurs de tension exactes à relever sur les connecteurs du calculateur. Le mécanicien saura qu'il doit impérativement trouver 24 Volts à la sortie de la broche 28 du connecteur CN6 pour valider l'activation de l'électrovanne de 2ème vitesse de translation (Y4).
Analyse Dynamique des Flux (Section 8020) : Les schémas hydrauliques ne sont pas statiques ; ils modélisent le fluide en mouvement. Le manuel décortique les boucles complexes telles que la fonction de "translation rectiligne" ou la "réalimentation pour descente de flèche", montrant comment la pression de pilotage (Pc2) vient déverrouiller la valve de maintien de charge pour un cycle ultra-rapide.
Traçabilité de l'Historique Machine (Mode HR) : Exploitez les écrans cachés de l'ordinateur de bord. Le guide explique comment naviguer dans les menus HR1 à HR12 pour extraire le temps exact d'utilisation de la pompe en mode S, la température maximale historique atteinte par l'huile, ou le kilométrage précis effectué en grande vitesse de translation.

Résolution de Problèmes en Atelier

Éradication des Dérives de Translation : Si la pelle dévie de sa trajectoire, l'arbre de diagnostic empêche le démontage immédiat des moto-réducteurs. Il exige d'abord le contrôle de la pression négative (N) de la pompe (qui ne doit pas excéder 0,6 MPa / 6 bars), avant d'analyser la pression de pilotage au pédibulateur, puis enfin de vérifier l'accumulation de poudre métallique dans le réducteur final.
Traitement de la Perte de Rotation (Swing) : Face à une tourelle bloquée, le logigramme cible le réseau d'asservissement. La procédure isole l'électrovanne du frein de rotation (identifiée par sa bague rose, Y3) et impose de mesurer la pression de défreinage, qui doit impérativement franchir le seuil des 30 bar pour libérer les disques, avant d'incriminer le moteur hydraulique.
Isolation des Courts-Circuits (Mode CHK6) : En cas d'apparition du message critique "DEFAUT ELECT.", le technicien n'a pas à sonder tout l'engin. Le manuel explique comment utiliser la fonction d'auto-détection du moniteur (CHK6) pour identifier numériquement (Valeur = 1) quel transistor de sortie de l'électrovanne est en court-circuit massif vers la masse.

⚠️ Note de Transparence (Limites de la documentation) :Conformément à la structuration officielle du constructeur CASE (indiqué en Section 2000), ce manuel se concentre sur l'hydraulique de puissance, la cinématique, les réducteurs et l'architecture électronique complète (incluant le diagnostic des codes d'erreur moteur sur l'écran). Cependant, les opérations d'usinage et le démontage interne du bloc moteur thermique ISUZU (ex: métrologie du vilebrequin, pistons) ne sont pas incluses et font l'objet d'un "Manuel de Service Moteur Thermique" indépendant.

Table des matières

GENERALITES
- SECURITE, GENERALITES ET COUPLE DE SERRAGE STANDARD
  - GENERALITES
  - SECURITE
  - COUPLES DE SERRAGE STANDARD POUR ECROUS ET VIS A TETE
- SPECIFICATIONS ET COUPLES DE SERRAGE SPECIFIQUES
  - TYPE, NUMERO DE SERIE ET ANNEE DE CONSTRUCTION DE LA MACHINE
    - Machine
    - Moteur thermique
    - Numéros de série des composants
  - INGREDIENTS
    - Fluide hydraulique
    - Huile organes de transmission
    - Graisses
    - Huile moteur thermique
    - Viscosité des huiles/Plage d'utilisation des huiles
    - Carburant
    - Antigel/anticorrosion
    - Environnement
    - Pièces en plastique et en résine
  - SPECIFICATIONS
    - Moteur thermique
    - Capacités
    - Système électrique
    - Système hydraulique
    - Vérin
    - Distributeur
    - Rotation
    - Translation
    - Châssis porteur
    - Equipement
    - Poids des composants
  - DIMENSIONS ET LIMITES D’USURE DES ARTICULATIONS D’EQUIPEMENT
    - Pied de flèche/Châssis
    - Pied de vérin de flèche/Châssis
    - Tête de vérin de flèche/Flèche
    - Pied de vérin de balancier/Flèche
    - Flèche/Balancier
    - Tête de vérin de balancier/Balancier
    - Pied de vérin de godet/Balancier
    - Bielle/Balancier
    - Palonnier/Godet
    - Bielle/Palonnier/Tête de vérin de godet
    - Balancier/Godet
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIFIQUES
  - ENCOMBREMENT DE LA MACHINE
MOTEUR THERMIQUE
- DEPOSE ET REPOSE DU MOTEUR THERMIQUE
  - SPECIFICATION
- RADIATEUR ET REFRIGERANT
  - SPECIFICATIONS
  - RADIATEUR ET REFRIGERANT
    - Dépose du réfrigérant
    - Repose du réfrigérant
    - Dépose du radiateur
    - Repose du radiateur
SYSTEME CARBURANT
- DEPOSE ET REPOSE DU RESERVOIR A CARBURANT
  - SPECIFICATIONS
  - RESERVOIR A CARBURANT
    - Dépose
    - Repose
    - Description
SYSTEME ELECTRIQUE
- CIRCUIT ET DETECTION DES PANNES ELECTRIQUE ET ELECTRONIQUE
  - SPECIFICATIONS
  - OUTILS SPECIAUX
  - EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
    - Emplacement général des composants (à l’extérieur de la cabine)
    - Relais et fusibles principaux (compartiment batteries)
    - Emplacement général des composants (à l’intérieur de la cabine)
    - Boîte à fusibles
    - Tableau de bord
  - PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
    - Contrôle du moteur thermique
    - Sélection du mode de travail
    - Contrôle des modes H/S/L
    - Contrôle du mode automatique
    - Retard de coupure d’alimentation
    - Protection par transistor de puissance
    - Indicateur température liquide refroidissement
    - Indicateur température huile hydraulique
    - Condition machine
    - Code diagnostic
    - Historique machine
    - Réinitialisation
  - MESSAGES D’AVERTISSEMENT
    - Affichage des messages
  - PROCEDURE DE SELECTION DU MODELE DE PELLE
    - Modification du code langage
  - CHANGEMENT DU CODE D’ACCES DE LA PROTECTION ANTI-VOL
  - DETECTION DES PANNES
    - Inspections préalables
    - Lecture des organigrammes
    - Surchauffe
    - Circuit de charge de batterie défectueux
    - Détection des pannes du système électrique
    - Translation
  - CONTROLE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
    - Equipement de contrôle
    - Valve proportionnelle
    - Moteur d’arrêt d’urgence moteur thermique
    - Bloc 6 électrovalves
    - Capteur de régime moteur thermique
    - Sonde de température d’eau moteur thermique et huile hydraulique
    - Capteur de pression
- CONTROLE, ENTRETIEN DES BATTERIES ET BRANCHEMENT D’UNE BATTERIE AUXILIAIRE
  - SPECIFICATIONS
  - ENTRETIEN
    - Niveau d’électrolyte
- BOITIER ELECTRONIQUE PRINCIPAL BOITIER ELECTRONIQUE MOTEUR THERMIQUE
  - Boîtier électronique principal et boîtier électronique moteur thermique
    - Dépose
    - Boîtier électronique principal
    - Boîtier électronique moteur thermique
    - Repose
CHASSIS PORTEUR
- DEPOSE ET REPOSE DU TRAIN DE CHENILLES
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - OUTILS SPECIAUX
  - TRAIN DE CHENILLES
    - Description
    - Dépose
    - Repose
    - Réglage de la tension de chenilles
    - Contrôle d’usure d’axe et de bague
- GALETS SUPERIEUR ET INFERIEUR
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - OUTILS SPECIAUX
  - GALET INFERIEUR
    - Description
    - Dépose
    - Reconditionnement
    - Démontage
    - Inspection
    - Remontage
    - Repose
  - GALET SUPERIEUR
    - Description
    - Dépose
    - Reconditionnement
    - Démontage
    - Inspection
    - Remontage
    - Repose
  - CONTROLE D’ETANCHEITE
- BARBOTIN
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - BARBOTIN
    - Dépose
    - Repose
- POULIE DE RENVOI ET AMORTISSEUR DE TENSION
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - OUTILS SPECIAUX
  - DEPOSE ET REPOSE DE LA POULIE DE RENVOI ET DE L’AMORTISSEUR DE TENSION
    - Dépose
    - Reconditionnement
    - Démontage
    - Inspection
    - Remontage
    - Repose
  - VERIN DE TENSION DE CHENILLE (CX130, CX160, CX180, CX210, CX230 ET CX240)
    - Description
    - Dépose
    - Démontage
    - Inspection
    - Remontage
    - Repose
  - VERIN DE TENSION DE CHENILLE (CX180, CX210)
    - Description
    - Dépose
    - Démontage
    - Inspection
    - Remontage
TRAIN MOTEUR
- DEMONTAGE ET REMONTAGE DU MOTO-REDUCTEUR DE TRANSLATION
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLE DE SERRAGE SPECIAUX
  - PRODUITS FONGIBLES
  - Démontage
  - Inspection
  - Remontage
- DEPOSE ET REPOSE DU REDUCTEUR DE ROTATION
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLE DE SERRAGE SPECIAUX
  - OUTILLAGE NECESSAIRE
- REDUCTEUR DE ROTATION CX210 - CX230
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - REDUCTEUR DE ROTATION
    - Description
    - Démontage
    - Remontage
- REDUCTEUR DE ROTATION CX240
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - REDUCTEUR DE ROTATION
    - Description
    - Démontage
    - Remontage
HYDRAULIQUE TOURELLE
- DEPRESSURISATION ET DECONTAMINATION DU SYSTEME HYDRAULIQUE, POMPE A VIDE, PURGE DES COMPOSANTS
  - DECOMPRESSION DU CIRCUIT HYDRAULIQUE
  - PURGE D’AIR DES PRINCIPAUX COMPOSANTS DU SYSTEME HYDRAULIQUE
    - Pompe hydraulique
    - Vérins d’équipement
    - Moteur hydraulique de rotation
  - POMPE A VIDE
    - Installation
    - Dépose
  - OUTILS SPECIAUX
  - Décontamination du système hydraulique
- SPECIFICATIONS, DETECTION DES PANNES, CONTROLES ET TARAGE HYDRAULIQUE
  - SPECIFICATIONS
  - OUTILS SPECIAUX
    - Contrôleur
  - IDENTIFICATION DES COMPOSANTS HYDRAULIQUES
    - Pompe CX130/CX160 (Uchida)
    - Pompe CX130/CX160/CX180/CX210/CX230/CX240 (Kawasaki)
    - Distributeur CX130/CX160/CX180
    - Distributeur CX210/CX230/CX240
    - Rampe de 6 électrovalves
  - PREPARATION AVANT CONTROLE
    - Dépressurisation du circuit hydraulique
    - Affichage de l’écran de contrôle “CHK1”
    - Mise en température du moteur thermique
    - Mise en température du fluide hydraulique
  - PROCEDURE DE CONTROLE ET DE TARAGE
    - Soupape de décharge pilotage (H)
    - Contrôle de l’accumulateur de pilotage
    - Soupape de décharge principale (A)
    - Soupapes de sécurité distributeur d’équipement
    - Contrôle de dérivation en translation
- DEPOSE ET REPOSE DU RESERVOIR HYDRAULIQUE
  - SPECIFICATIONS
  - RESERVOIR HYDRAULIQUE
    - Dépose
    - Repose
    - Description
- DEPOSE ET REPOSE DE LA POMPE HYDRAULIQUE PRINCIPALE ET DE LA POMPE PILOTE
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - POMPE HYDRAULIQUE PRINCIPALE
    - Dépose et repose
- DEPOSE ET REPOSE DU DISTRIBUTEUR HYDRAULIQUE PRINCIPAL
  - Description
  - Dépose
  - Repose
- DEPOSE ET REPOSE DES VERINS D’EQUIPEMENT
  - Dépose
  - Repose
  - VERIN DE GODET
    - Description
- DEPOSE ET REPOSE DES BLOCS FONCTION PILOTAGE
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - BLOCS FONCTION PILOTAGE
    - Bloc pédibulateur de translation
    - Manipulateur gauche
    - Manipulateur droit
    - Bloc navette de rotation
    - Distributeur d’amortissement
    - Bloc collecteur asservissement et retour
    - Bloc de 6 électrovannes
- DEPOSE ET REPOSE DU MOTEUR DE ROTATION CX210 - CX230
  - SPECIFICATION
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - MOTEUR DE ROTATION
    - Dépose et repose
- POMPE HYDRAULIQUE PRINCIPALE
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - CONTROLE D’USURE
  - REPERAGE DES ELEMENTS
    - Désignation
  - DEMONTAGE
  - REMONTAGE
- DEMONTAGE ET REMONTAGE DU DISTRIBUTEUR
  - OUTILLAGE NECESSAIRE
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - DISTRIBUTEUR
    - Description
    - Repérage des orifices
    - Démontage
    - Consignes générales
    - Séparation des éléments
    - Bloc maintien de charge
    - Nettoyage
    - Inspection
    - Précautions avant remontage
    - Remontage
- DEMONTAGE ET REMONTAGE DES VERINS D’EQUIPEMENT
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - OUTILS SPECIAUX
  - VERINS
    - Description vérin de flèche
    - Démontage
    - Inspection
    - Remontage
- DEMONTAGE ET REMONTAGE DES MANIPULATEURS
  - MANIPULATEUR
    - Description
    - Démontage
    - Inspection
    - Remontage
- DEMONTAGE ET REMONTAGE DES PEDIBULATEURS
  - COUPLE DE SERRAGE
  - OUTILLAGE SPECIAL
  - PEDIBULATEUR
    - Description
    - Démontage
    - Inspection
    - Remontage
    - Détection des pannes
- DEMONTAGE ET REMONTAGE DU BLOC SIX ELECTROVANNES
  - BLOC SIX ELECTROVANNES
    - Repérage des orifices et des électrovannes
    - Vue en coupe
    - Démontage et remontage
    - Inspection
- DEMONTAGE ET REMONTAGE DU DISTRIBUTEUR D’AMORTISSEMENT
  - DISTRIBUTEUR D’AMORTISSEMENT
    - Description
    - Démontage
    - Inspection
    - Remontage
- DEMONTAGE ET REMONTAGE DU MOTEUR HYDRAULIQUE DE ROTATION
  - SPECIFICATIONS
  - COUPLES DE SERRAGE
  - OUTIL A FABRIQUER
  - MOTEUR HYDRAULIQUE DE ROTATION
    - Description
    - Démontage
    - Inspection
    - Limite d’usure
    - Remontage
  - SOUPAPE DE SECURITE
    - Démontage
    - Inspection
    - Remontage
- FONCTIONS HYDRAULIQUES
  - Liste des fonctions
  - Circuit descente de flèche, valve maintien de charge
TOURELLE
- ATTACHE RAPIDE
  - IDENTIFICATION DES COMPOSANTS
    - Description
  - ATTACHE RAPIDE
    - Demontage
    - Remontage
    - Inspection
- TOURELLE, COURONNE D’ORIENTATION ET CONTREPOIDS
  - TOURELLE
    - Inspection
    - Dépose
    - Repose
  - CONTREPOIDS
    - Description
    - Dépose
    - Repose
- FLECHE, BALANCIER ET GODET
  - BALANCIER
    - Description
    - Dépose
    - Repose
  - FLECHE
    - Description
    - Dépose
    - Repose
- SIEGE ET CEINTURE DE SECURITE
  - SPECIFICATIONS
  - SIEGE DE L’OPERATEUR
    - Description
    - Dépose
    - Repose
  - CEINTURE DE SECURITE
    - Dépose
    - Repose
- CABINE ET EQUIPEMENT CABINE
  - COUPLES DE SERRAGE SPECIAUX
  - CABINE
    - Dépose
    - Repose
  - BLOC DE CHAUFFAGE/BLOC DE CLIMATISATION
    - Description
    - Dépose
    - Repose
- DEPANNAGE DE LA CLIMATISATION ET CONTROLES SYSTEMES
  - PROCEDURES DE SECURITE
  - OUTILS SPECIAUX
  - FONCTIONNEMENT
    - Circuit réfrigérant
    - Circuit électrique