CASE Construction CX210, CX230, CX240 Raupenbagger Reparaturhandbuch 9-93620 Deutsch

Offizieller Handbuch-Überblick

Dieses offizielle Reparaturhandbuch ist das maßgebliche Referenzwerk für die professionelle Instandsetzung, tiefgreifende Systemdiagnose und mechanische Wartung der CASE Raupenbagger der mittleren und schweren Leistungsklasse, mit exklusivem Fokus auf die Modelle CX210, CX230 und CX240. Es rüstet den Techniker mit kompromisslosen Werksdaten für die Überholung der Hochdruck-Hydraulikanlage aus – von der dynamischen Kalibrierung der Kawasaki-Hauptpumpen auf den exakten Leistungssteigerungsdruck (Power Boost) von 37,3 MPa (373 bar) bis hin zu extremen mechanischen Parametern, wie dem massiven Anzugsmoment von 4820 Nm (CX210/230) bzw. 5500 Nm (CX240) für die Kolbenmutter der Auslegerzylinder. Darüber hinaus bietet das Werk detaillierte Prüfprotokolle für das elektronische Steuerungssystem, exakte Verschleißgrenzen für das Kettenlaufwerk (inklusive Kettenspannzylinder) und tiefgreifende Diagnoseschritte (CHK- und DIAG-Bildschirme) direkt über das Kabinendisplay.

• Marke: CASE Construction
• Maschinentyp: Raupenbagger
• Handbuchart: Reparaturhandbuch
• Maschinenmodell: CX210, CX230, CX240
• Seriennummer: N/R
• Vertriebsregion: N/R
• Buchcode: 9-93620
• Ausgabe: Gedruckt in Frankreich, Mai 2005
• Sprache: Deutsch
• Seiten: 648
• Dateiformat: PDF-Dokument (durchsuchbar)

Entscheidende Kernverkaufsargumente

• Tiefe Software-Diagnostik über CHK/DIAG-Menüs: Das Handbuch befähigt Sie, die Bagger-Elektronik ohne teure externe Laptops auszulesen. Es entschlüsselt die verborgenen Bordmonitor-Menüs (DIAG1 bis DIAG4) und liefert die komplette Fehlercode-Matrix der RED4-Steuerung – von Störungen am Wasser-Temperaturfühler (E0015) über Ausfälle des Linearmotors (E0031) bis hin zu Sensorfehlern der Hydraulikflüssigkeit (M0020).
• Mikrometrische Verschleißgrenzen für Kernaggregate: Vermeiden Sie Spekulationen bei der Überholung. Das Dokument definiert das absolute Verschleißlimit für hochkomplexe Bauteile. Für den Schwenkmotor wird beispielsweise das zulässige Spiel zwischen Kolben und Trommelbohrung extrem präzise von 0,027 mm (Standard) auf maximal 0,052 mm limitiert. Auch die Verschleißdicke der Gleitschuhe wird hart von 5,5 mm auf exakt 5,3 mm eingegrenzt.
• Hydraulische Kalibrierung nach Werksnorm: Die Dokumentation führt Sie Schritt für Schritt durch die Druckeinstellung der Anlage unter Verwendung spezifischer Prüfgeräte (wie dem Multi-Handy 2051 und dem CAS-30038 Verschraubungssatz). Sie liefert die harten Kalibrierungsdaten: So muss der Schwenkdruck der Modelle CX210/230 auf exakt 279±4 bar (27,9 MPa) und beim CX240 auf 290±4 bar justiert werden, während der Power-Boost (Leistungssteigerung) dynamisch auf 37,3 MPa einreguliert wird.

Technische Maschinen-Highlights

• Integration der "Großformat"-Schaltpläne: Ein enormer Mehrwert dieser digitalen Ausgabe ist die vollständige Einbettung der gigantischen, originalen Stromlauf- und Hydraulikpläne (Referenz 7-27643) für die Löffelbagger CX210 bis CX290. Diese kartografieren nicht nur den Fluss der Hochdruckkreisläufe, sondern zeigen jeden CAN-Bus-Knotenpunkt, jede Masseverbindung und das gesamte Nervensystem der elektronischen Dieselmotorsteuerung.
• Gezielte Hardware-Prüfung und Pin-Belegung: Das Werk überlässt Sie bei Elektrik-Problemen nicht sich selbst. Es enthält die exakten PIN-Outs des elektronischen Haupt-Steuergeräts (z.B. CN6, Klemme 28 für den 2. Fahrgang) und fordert den Einsatz des Wartungs-Steckverbindungssatzes CAS-30039. Widerstandswerte sind glasklar definiert: Die Magnetspulen der Proportionalventile müssen exakt ca. 40 Ohm aufweisen, ansonsten ist die Wicklung zwingend zu ersetzen.
• Präzise Anzugsmomente für den Antriebsstrang: Sichern Sie die strukturelle Integrität der Maschine ab. Das Handbuch diktiert nicht nur allgemeine Standards, sondern maschinenspezifische Drehmomente für hochbelastete Baugruppen. Die Befestigungsschrauben des Schwenkmotors auf dem Getriebe müssen beim CX210/230 mit exakt 117,7 Nm (+20/-0) und beim schweren CX240 mit 294,3 Nm (+50/-0) angezogen werden.

Der Analytische Problemlöser

• Diagnose bei Ausfall des 2. Fahrbereichs: Schaltet die Maschine nicht in den schnellen Gang? Die Symptom-Matrix trennt elektrische von hydraulischen Ursachen. Der Mechaniker wird angeleitet, während der Fahrt auf dem "CHK2"-Schirm den Druck P1/P2 zu prüfen (> 40 bar). Anschließend wird die 24V-Spannung am Haupt-Steuergerät zum 2-Stufen-Antriebsmagnetventil (Y4, roter Ring) gemessen, um Kabelbrüche sofort zu isolieren.
• Behebung von Schwenkverlusten ("Keine oder langsame Schwenkung"): Wenn der Oberwagen blockiert, leitet das Handbuch zur Überprüfung des Steuerdrucks am Steuerventilschieber an (muss > 30 bar betragen). Ist der Druck korrekt, führt das Protokoll direkt zur Leckagenkontrolle des Schwenkmotors bei 50°C Öltemperatur, um eine defekte Schwenkbremse von internem Motorverschleiß logisch zu trennen.
• Systematische Lösung von Start- und Not-Aus-Problemen: Wenn der Isuzu-Dieselmotor streikt und das Display "ELEKTR. PROBL." anzeigt, führt Sie der Algorithmus direkt zum Not-Aus-Relais (K1) und prüft den Stromkreis auf Unterbrechungen zur Leitung L. Die Diagnose geht bis auf die Komponentenebene, um teure und unnötige Austauscharbeiten am Motorsteuergerät (A2) zu verhindern.

Wichtiger Transparenz-Hinweis (Bitte beachten)HINWEIS: Wie vom Hersteller im offiziellen Vorwort deklariert, umfasst dieses Reparaturhandbuch den kompletten Aus- und Einbau des Isuzu-Dieselmotors sowie die Wartung seiner gesamten Peripherie (Kraftstofftank, Kühlsystem, Anlasser, elektronische Motorsteuerung). Für die tiefgreifende innere Feinzerlegung des Motorblocks selbst verweist CNH jedoch auf das separate Motor-Wartungshandbuch. Ein entscheidender Vorteil dieses Dokuments: Die im Inhaltsverzeichnis als separate Plastikhülle erwähnten "Hydraulikschemata und Stromlaufpläne im Großformat" sind in dieser PDF-Version bereits vollumfänglich und hochauflösend am Ende der Datei integriert!

Inhaltsverzeichnis

• ALLGEMEINES
  • Sicherheit, Allgemeines und Standard-Anzugsmomente
    • ALLGEMEINES
    • SICHERHEIT
    • STANDARD-ANZUGSMOMENTE FÜR MUTTERN UND KOPFSCHRAUBEN
  • Allgemeine Angaben und Spezielle Anzugsmomente
    • TYP, SERIENNR. UND BAUJAHR DES BAGGERS
      • Bagger
      • Dieselmotor
      • Seriennummern der Komponenten
    • SCHMIERMITTEL
      • Hydraulikflüssigkeit
      • Getriebeöl für die Organe der Kraftübertragung
      • Schmierfette
      • Motoröl
      • Ölviskosität/Temperaturbereiche für Motoröle
      • Kraftstoff
      • Frost- und Korrosionsschutz des Kühlsystems
      • Umweltschutz
      • Teile aus Kunststoff oder Kunstharz
    • ABMESSUNGEN UND VERSCHLEISSGRENZEN DER AUSRÜSTUNGSGELENKE
      • Auslegerfuss/Unterwagen
      • Zylinderfuss des Auslegers/Unterwagen
      • Zylinderkopf des Auslegers/Ausleger
      • Zylinderfuss des Pendelarms/Unterwagen
      • Ausleger/Pendelarm
      • Zylinderkopf des Pendelarms/Pendelarm
      • Zylinderfuss des Löffels/Pendelarm
      • Pleuelstange/Pendelarm
      • Traverse/Löffel
      • Pleuelstange/Traverse/Zylinderkopf des Löffels
      • Pendelarm/Löffel
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • ABMESSUNGEN DER MASCHINE
• DIESELMOTOR
  • Ausbau und Einbau des Dieselmotors
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • ANZUGSMOMENT
    • DIESELMOTOR
      • Ausbau und Einbau
  • Motorkühler und Hydraulikölkühler
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • MOTORKÜHLER UND HYDRAULIKÖLKÜHLER
      • Ausbau des Hydraulikölkühlers
      • Einbau des Hydraulikölkühlers
      • Ausbau des Motorkühlers
      • Einbau des Motorkühlers
    • WECHSEL DES MOTORKÜHLERS ODER DES HYDRAULIKÖLKÜHLERS
      • Demontage und Zusammenbau
• KRAFTSTOFFANLAGE
  • Ausbau und Einbau des Kraftstofftanks
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • KRAFTSTOFFTANK
      • Ausbau
      • Einbau
      • Beschreibung
• ELEKTRISCHE ANLADE
  • Stromkreis, Elektronik und Störungssuche
    • TECHNISCHE DATEN
    • SPEZIALWERKZEUG
    • EINBAUSTELLE DER BAUTEILE
      • Allgemeine Einbaustelle der Bauteile (außen an der Kabine)
      • Haupt-Relais und -Sicherungen (Batteriefach)
      • Allgemeine Einbaustelle der Bauteile (im Innern der Kabine)
      • Sicherungskasten
      • Instrumentenbrett
    • FUNKTIONSPRINZIPIEN
      • Kontrolle des Dieselmotors
      • Wahl des Betriebsmodus
      • Kontrolle der Modi H/S/L
      • Kontrolle des automatischen Modus
      • Kontrolle der Beschleunigung
      • Kontrolle des Motorleerlaufs (automatisch/manuell)
      • Kontrolle des Hammer-Modus
      • Automatisches Vorglühen des Dieselmotors
      • Automatischer Warmlauf des Dieselmotors
      • Kontrolle des Leerlaufs anhand von Batteriespannung und Wassertemperatur
      • Not-Aus des Dieselmotors
      • Notbetrieb
      • Verriegelung der Funktionen
      • Leistungssteigerung
      • Schwenkbremse
      • Fahrbereich
      • Verzögerung der Versorgungsunterbrechung
      • Schutz durch Leistungstransistor
      • Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige
      • Hydraulikflüssigkeitstemperaturanzeige
      • Kraftstoffstand
      • Elektronische Stellvorrichtung der Motoreinspritzpumpe
    • ZUGRIFF AUF DIE KONTROLLSCHIRME UND INHALT (Diagnosemodus)
      • Zugriff auf die Kontrollschirme
      • Zustand Maschine
      • Diagnose-Code
      • Grunddaten Maschine
      • Neuinitialisierung
    • WARNMELDUNGEN
      • Anzeige der Meldungen
    • VERFAHREN ZUR WAHL DES BAGGERMODELLS
      • Änderung des Sprachcodes
    • ÄNDERUNG DES ZUGRIFFSCODES DER DIEBSTAHLSICHERUNG
    • STÖRUNGSSUCHE
      • Vorherige Prüfungen
      • Lesen der Organigramme
      • Verfahren
      • Diesel Vorrat
      • Nachfüllen von Kühlwasser
      • Niedriger Motoröldruck
      • Überhitzung
      • Batterieladekreis defekt
      • Störungssuche an der Stromanlage
      • Fahrbetrieb
    • ELEKTRISCHE PRÜFUNG DER BAUTEILE
      • Prüfausrüstung
      • Proportionalventil
      • Not-Aus-Motor Dieselmotor
      • Block mit 6 Magnetventilen
      • Dieselmotor-Drehzahlgeber
      • Wasser-Temperaturfühler des Dieselmotors und Temperaturfühler der Hydraulikflüssigkeit
      • Druckgeber
  • Batterietest, Wartung und Anschluß der Hilfsbatterie
    • SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • WARTUNG
      • Elektrolytstand
      • Kontrolle und Säuberung der Batterie
  • Elektronische Hauptsteuerung und Electroniische Dieselmotorsteuerung
    • Ausbau
    • Einbau
• UNTERWAGEN
  • Ausbau und Einbau der Raupenkette
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • SPEZIALWERKZEUGE
    • RAUPENKETTE
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Einbau
      • Einstellung der Kettenspannung
      • Kontrolle des Verschleißes von Bolzen und Büchse
  • Oberes und unteres Laufrad
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • SPEZIALWERKZEUGE
    • UNTERE LAUFROLLE
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Überholung
      • Demontage
      • Inspektion
      • Zusammenbau
      • Einbau
    • OBERE LAUFROLLE
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Überholung
      • Demontage
      • Inspektion
      • Zusammenbau
      • Einbau
    • DICHTIGKEITSPRÜFUNG
  • Antriebskettenrad
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • ANTRIEBSKETTENRAD
  • Umlenkrolle und Spannungsdämpfer
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • SPEZIALWERKZEUGE
    • AUSBAU UND EINBAU DER UMLENKROLLE UND DES SPANNUNGSDÄMPFERS
      • Ausbau
      • Einbau
    • DEMONTAGE UND ZUSAMMENBAU DER UMLENKROLLE
      • Beschreibung
      • Überholung
      • Demontage
      • Inspektion
      • Zusammenbau
      • Dichtigkeitsprüfung
    • DEMONTAGE UND ZUSAMMENBAU DES SPANNUNGSDÄMPFERS
      • Beschreibung
      • Demontage
      • Zusammenbau
    • KETTENSPANNZYLINDER (CX130, CX160, CX180, CX230 UND CX240)
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Demontage
      • Inspektion
      • Zusammenbau
      • Einbau
• KRAFTÜBERTRAGUNGSSYSTEM
  • Ausbau und Einbau des Getriebemotors für Fahrbewegung
    • ANTRIEBSMOTOR UND RADANTRIEBSGETRIEBE
      • Ausbau und montage
      • TECHNISCHE DATEN
  • Demontage und Zusammenbau des Getriebemotors für Fahrbewegung
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • VERBRAUCHSSTOFFE
    • GETRIEBEMOTOR FÜR FAHRBEWEGUNG
      • Beschreibung
    • HYDRAULIKMOTOR
      • Demontage
      • Inspektion
      • Zusammenbau
  • Ausbau und Einbau des Schwenkgetriebes
    • SCHWENKGETRIEBE
      • Ausbau
      • Einbau
  • Demontage und Zusammenbau des Schwenkgetriebes (CX210 - CX230)
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • SCHWENKGETRIEBE
      • Beschreibung
      • Demontage
      • Zusammenbau
  • Demontage und Zusammenbau des Schwenkgetriebes (CX240)
• OBERWAGEN-HYDRAULIK
  • Druckablassen und Reinigen der Hydraulikanlage, Vakuumpumpe, Entlüften der Bauteile
    • SPEZIALWERKZEUGE
    • DRUCKABLASSEN AUS DER HYDRAULIKANLAGE
    • ENTLÜFTEN DER HAUPTELEMENTE DER HYDRAULIKANLAGE
      • Hydraulikpumpe
      • Ausrüstungszylinder
      • Hydraulik-Schwenkmotor
    • VAKUUMPUMPE
      • Einbau
      • Ausbau
  • Hydraulikdaten, Fehlersuche, Kontrollen und Hydraulikeinstellung
    • HYDRAULIKDATEN
    • SPEZIALWERKZEUGE
      • Prüfgerät
    • KENNZEICHNUNG DER HYDRAULIKKOMPONENTEN
      • Pumpe CX130/CX160 (Uchida)
      • Pumpe CX130/CX160/CX180/CX210/CX230/CX240 (Kawasaki)
      • Steuerventil CX130/CX160/CX180
      • Steuerventil CX210/CX230/CX240
      • Reihe mit 6 Magnetventilen
    • KONTROLLEN UND HYDRAULIKEINSTELLUNGEN
      • Sicherheitsventil der Steuerung (H)
      • Kontrolle des Steuerspeichers
      • Haupt-Sicherheitsventil (A)
      • Sicherheitsventile des Ausrüstungs-Steuerventils
      • Sicherheitsventil der Fahrbewegung (K, L)
      • Kontrolle des von Proportionalventil gelieferten Drucks
      • Kontrolle der Abweichung des Fahrbetriebs
      • Die Fahrmotoren auf Leckagen prüfen
      • Leckagenkontrolle am Schwenkmotor
    • FEHLERSUCHE
      • Abweichung des Fahrbetriebs
      • Wahl des 2. Fahrbereichs unmöglich
      • Keine Schwenkung oder langsame Schwenkung
      • Löffel schief, die Schwenkbremse hält nicht
      • Keine Bewegung an allen Funktionen
      • Leistung oder Geschwindigkeit einer der Bewegungen der Ausrüstung ungenügend
      • Wahl der Dämpfung unmöglich
      • Der Ausleger oder der Pendelarm senkt sich nicht
  • Ausbau und Einbau des Hydraulikölbehälters
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • HYDRAULIKBEHÄLTER
      • Ausbau
      • Einbau
      • Beschreibung
  • Ausbau und Einbau der Haupthydraulikpumpe und der Steuerpumpe
    • HAUPT-HYDRAULIKPUMPE
      • Ausbau und Einbau
    • STEUERPUMPE
      • Ausbau und Einbau
  • Ausbau und Einbau des Hauptsteuerventilblocks
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • HAUPTSTEUERVENTILBLOCK
      • Ausbau und Einbau
  • Ausbau und Einbau der Ausrüstungszylinder
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • VORBEREITUNG VOR DEM AUSBAU/EINBAU
    • AUSLEGERZYLINDER
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Einbau
    • PENDELARMZYLINDER
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Einbau
    • LÖFFELZYLINDER
      • Beschreibung
      • Ausbau
  • Ausbau und Einbau der Drehverbindung
  • Ausbau und Einbau der Funktions-Steuerventilblöcke
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • FUNKTIONSSTEUERBLÖCKE
      • Fußsteuerblock für Fahrbewegung
      • Manipulator links
      • Manipulator rechts
      • Pendlerblock für Schwenkbewegung
      • Dämpfungssteuerventilblock
      • Sammlerblock für Steuerung und Rücklauf
      • 6-Magnetventil-Block
  • Ausbau und Einbau des Schwenkmotors (CX210 - CX230)
  • Ausbau und Einbau des Schwenkmotors (CX240)
  • Demontage und Zusammenbau der Hydraulikpumpe
    • TECHNISCHE DATEN
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • VERSCHLEIßKONTROLLE
    • KENNZEICHNUNG DER ELEMENTE
      • Bezeichnung
    • DEMONTAGE
    • ZUSAMMENBAU
  • Demontage und Zusammenbau des Steuerventilblocks
    • NOTWENDIGE WERKZEUGAUSSTATTUNG
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • VERTEILER
      • Beschreibung
      • Markierung der Öffnungen
      • Demontage
      • Allgemeine Hinweise
      • Auseinandernehmen der Bauteile
      • Lasthalteblock
      • Reinigung
      • Inspektion
      • Maßnahmen vor dem Zusammenbau
      • Zusammenbau
  • Demontage und Zusammenbau der Ausrüstungszylindert
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • SPEZIALWERKZEUGE
    • Demontage
    • Inspektion
    • Zusammenbau
  • Demontage und Zusammenbau der Manipulatoren
  • Demontage und Zusammenbau der Pedallagerböcke
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • ANZUGSMOMENT
    • SPEZIALWERKZEUG
    • PEDALLAGERBOCK
      • Beschreibung
      • Demontage
      • Inspektion
      • Zusammenbau
      • Störungssuche
  • Demontage und Zusammenbau des Sechs-Elektroventil-Blocks
    • SECHS-MAGNETVENTIL-BLOCK
      • Markierung der Öffnungen und Magnetventile
      • Schnittansicht
      • Demontage und Zusammenbau
      • Inspektion
  • Demontage und Zusammenbau des Dämpfers
  • Sicherheitsventil
    • AUSLEGER-SICHERHEITSVENTIL
      • Markierung der Öffnungen
      • Ausbau
      • Einbau
      • Demontage
      • Zusammenbau
  • Demontage und Zusammenbau der Drehverbindung
  • Demontage und Zusammenbau des Schwenkmotors (CX210 - CX230)
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • ANZUGSMOMENTE
    • HYDRAULIK-SCHWENKMOTOR
      • Beschreibung
      • Demontage
      • Inspektion
      • Zusammenbau
    • SICHERHEITSVENTIL
      • Demontage
      • Inspektion
      • Zusammenbau
  • Demontage und Zusammenbau des Schwenkmotors (CX240)
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • HERZUSTELLENDES WERKZEUG
    • HYDRAULIK-SCHWENKMOTOR
      • Beschreibung
      • Demontage
      • Inspektion
      • Verschleißgrenze
      • Zusammenbau
  • Hydraulikfunktionen
    • Liste der Funktionen
    • Bedienungselemente in Neutralstellung
    • Kreislauf der hohen Fahrgeschwindigkeit
    • Kreislauf der niedrigen Fahrgeschwindigkeit
    • Kreislauf für Geradeausfahrt
    • Kreislauf für Schwenkbewegung
    • Kreislauf des variablen Schwenk-Vorrangventils
    • Kreislauf für das Anheben des Auslegers
    • Kreislauf für das Absenken des Auslegers mit Lasthalteventil
    • Einspeisekreislauf, Absenken des Auslegers
    • Schwingungsdämpfungskreis, Absenken des Auslegers
    • Kreislauf für das Ausfahren des Pendelarms
    • Kreislauf für das Einfahren des Pendelarms
    • Einspeisekreislauf, Einfahren des Pendelarms
    • Kreislauf für das Öffnen des Löffels
    • Kreislauf für das Schließen des Löffels
    • Scherenkreislauf
    • Hammerkreislauf
• OBERWAGEN
  • Schnellkupplung
    • KENNZEICHNUNG DER BAUTEILE
      • Beschreibung
    • SCHNELLKUPPLUNG
      • Demontage
      • Demontage des Hakens und des Zylinders
      • Inspektion
  • Oberwagen, Schwenkdrehkranz und Gegengewicht
    • GEGENGEWICHT
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Einbau
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • TECHNISCHE ANGABEN
  • Ausleger, Pendelarm und Löffel
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • LÖFFEL
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Einbau
      • Einstellen des Löffels
    • AUSLEGER
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Einbau
  • Sitz und Sicherheitsgurt
    • FAHRERSITZ
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Einbau
    • SICHERHEITSGURT
      • Ausbau
      • Einbau
  • Kabine und Kabinenausrüstung
    • TECHNISCHE ANGABEN
    • SPEZIELLE ANZUGSMOMENTE
    • KABINE
      • Ausbau
      • Einbau
    • HEIZUNGSBLOCK/KLIMAANLAGENBLOCK
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Einbau
    • SCHEIBENWISCHERMOTOR
      • Beschreibung
      • Ausbau
      • Einbau
  • Störungssuche an der Klimaanlage
    • SICHERHEITSVERFAHREN
    • SPEZIALWERKZEUGE
    • BETRIEB
      • Kühlmittel Schaltplan
      • Elektrischer Schaltplan
    • VORSTUDIEN
      • Die Blasluft ist nicht kalt
      • Gebläsemotordrehzahl kann nicht geändert werden
      • Magnetkupplung funktioniert nicht
      • Blasluft kann nicht zwischen Zu- und Umluft umgeschaltet werden
      • Klimaanlagenmodus kann nicht geändert werden
    • FEHLERSUCHE IM KÜHLMITTELKREIS
  • Demontage und Montage Klimaanlage
• HYDRAULIKSCHEMATA UND STROMLAUFPLÄNE IM GROßFORMAT
  • LÖFFELBAGGER CX210 - CX230 - CX240 - CX290