CASE Construction CX225SR Excavadora sobre orugas Manual de esquemas (Schematic Set) 9-40880 Español
Resumen Oficial del Manual
Este Conjunto de Esquemas (Schematic Set) oficial constituye la autoridad técnica y de diagnóstico definitiva dedicada en exclusiva a las excavadoras de radio de giro corto CASE CX225SR. Concebido para dotar a los especialistas de una perspectiva analítica inigualable, este volumen franquea el acceso a la intrincada arquitectura electrónica e hidráulica del equipo. La guía despliega flujogramas exhaustivos para la detección de códigos de error en la red de comunicación del controlador del motor (A2), establece protocolos de tarado fluidico milimétricos (exigiendo presiones críticas como los 343 bares para la válvula de descarga principal mediante el uso del Multi-Handy 2051), e integra en su funda los imprescindibles diagramas eléctricos e hidráulicos a escala gigante. Al proporcionar los límites de desgaste rigurosos para el tren de rodaje y las directrices de apriete estructurales (como los 2940 Nm exigidos para el contrapeso), esta documentación empodera a su equipo técnico con las matrices exactas para aislar cortocircuitos, neutralizar fugas y restaurar el rendimiento óptimo de fábrica con un rigor absoluto.
- Marca: CASE Construction
- Tipo de maquinaria: Excavadora sobre orugas
- Tipo de manual: Manual de esquemas (Schematic Set)
- Modelo de máquina: CX225SR
- Número de serie: N/R
- Región: N/R
- Código del manual: 9-40880
- Edición: Impreso en Francia, Julio 2002
- Idioma: Español
- Páginas: 162
- Formato de archivo: Documento PDF (Buscable)
Puntos de venta principales
- Fijaciones estructurales de máxima exigencia: Para garantizar la estabilidad del chasis en la CX225SR, este manual impone protocolos de anclaje de rango superpesado. Exige la aplicación de un torque masivo de 2750 a 2940 Nm para los pernos M36 del contrapeso, y especifica de 468 a 545 Nm para la corona de orientación, eliminando cualquier margen de error en el ensamblaje.
- Límites de fatiga y desgaste del tren de rodaje: Evite fallos catastróficos en el sistema de orugas aplicando las tolerancias micrométricas de fábrica. La documentación establece estrictamente que el paso de la cadena (oruga) no debe superar el límite máximo de 195 mm, y dicta que el diámetro del eje de la polea de reenvío debe reemplazarse inexcusablemente si desciende de su estándar a 64,5 mm.
- Calibración fluídica y regla matemática de cuñas (Shims): Configure la dinámica de presiones con absoluta certeza utilizando el analizador Multi-Handy 2051. La guía revela la correlación mecánica exacta para las válvulas de seguridad de rotación: la inserción de una cuña de 0,1 mm altera la presión en exactamente 5 bares. Además, establece el tarado de la válvula de descarga principal a 343 ± 3 bares (34,3 MPa) y el sobretarado de potencia a 373 bares.
Características y aspectos destacados
- Topología eléctrica y planos de formato gigante: Alojado de forma independiente en su sección final (Funda 9-43730), este volumen despliega la planimetría a escala colosal. Permite un rastreo visual ininterrumpido de todos los arneses, identificando las rutas del bus de datos y conectando físicamente el tablero de instrumentos con los módulos maestros como la caja electrónica del motor (A2) y la aceleración electrónica (A3).
- Auditoría de sensores por resistencia térmica: Reemplace componentes basándose en datos empíricos y no en suposiciones. El manual proporciona una matriz óhmica innegociable para certificar la salud de la sensórica con un multímetro: determina que las sondas de temperatura del refrigerante (B1/B9) deben registrar exactamente 6004 Ω a 20 °C, cayendo a 910 Ω al alcanzar los 80 °C.
- Matriz de códigos de error y telemetría por destellos: Domine el puerto de diagnóstico (X14) para decodificar las alertas del sistema. La guía traduce las secuencias de intermitencia en diagnósticos de alta precisión, vinculando el Código 41 a un defecto en el captador TDC, el Código 32 a un fallo en la posición de la cremallera, y el Código 31 a un error fatal en el circuito del servomotor lineal.
Solucionador de problemas en el taller
- Erradicación del zigzagueo en traslación (Deriva asimétrica): Si el equipo se desvía más de 1 metro en una prueba de 20 metros, los diagramas de flujo dirigen al mecánico a comprobar si la diferencia de presión de pilotaje supera los 30 bares. De persistir, obliga a medir la fuga volumétrica de las carcasas de los motores de traslación para dictaminar su reconstrucción interna.
- Aislamiento de fallos en la inmovilización de la torreta: Si la función de giro queda completamente paralizada, el árbol de diagnóstico instruye revisar la electroválvula de banda rosa (Y3). Obliga a verificar si existe una presión de desfrenado de 39 bares; si la presión es correcta pero la máquina sigue sin girar, el técnico sabrá inmediatamente que debe intervenir el reductor planetario y no el cableado.
- Reanimación ante la parada de emergencia (Motor M2): Cuando el motor Isuzu se niega a arrancar y se sospecha del sistema de corte de combustible, la guía evita horas de pruebas eléctricas ciegas. Dicta conectar un arnés de servicio 6P específico y comprobar un rango de tensión de 20 V a 30 V entre el hilo LR (azul/rojo) y masa, localizando cortocircuitos de forma fulminante.
Nota importante de transparencia (Por favor, lea con atención): Fiel a su clasificación técnica "SCHEMATIC SET", este documento es la obra maestra analítica dedicada a la hidráulica de potencia, redes de comunicación electrónica, diagramas de gran formato y tolerancias estructurales para la excavadora CASE CX225SR. Tenga en cuenta que no contiene los procedimientos de despiece interno o reacondicionamiento mecánico profundo del bloque del motor diésel base (Isuzu 6BG1T). Las intervenciones de reacondicionamiento mayor del motor requieren la consulta del Manual de Servicio del Motor independiente.
Tabla de Contenido
- Seguridad, generalidades y par de apriete estandar
- GENERALIDADES
- SEGURIDAD
- PARES DE APRIETE ESTANDARES PARA TUERCAS Y TORNILLOS CON CABEZA
- Especificaciones generales y pares de apriete especificos
- TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE CONSTRUCCION DE LA MAQUINA
- Máquina
- Motor térmico
- Números de serie de los componentes
- INGREDIENTES
- Fluido hidráulico
- Aceite de los órganos de transmisión
- Grasas
- Aceite del motor térmico
- Viscosidad de los aceites/Intervalo de uso de los aceites
- Carburante
- Anticongelante/anticorrosión
- Medio ambiente
- Piezas de plástico y de resina
- ESPECIFICACIONES
- Motor térmico
- Capacidades
- Sistema eléctrico
- Sistema hidráulico
- Gato
- Distribuidor
- Rotación
- Traslación
- Chasis portador
- Equipo
- Peso de los componentes
- DIMENSIONES Y LIMITE DE DESGASTE DEL TREN DE ORUGA
- Rueda dentada
- Polea de reenvío
- Rodillo superior
- Rodillo inferior
- Oruga
- DIMENSIONES Y LIMITES DE DESGASTE DE LAS ARTICULACIONES DE EQUIPO
- Pie de pluma/Chasis
- Pie de gato de pluma/Chasis
- Cabeza de gato de pluma/Pluma
- Pie de gato de balancín/Pluma
- Pluma/Balancín
- Cabeza de gato de balancín/Balancín
- Pie de gato de cuchara/Balancín
- Biela/Balancín
- Barra/Cuchara
- Biela/Barra/Cabeza de gato de cuchara
- Balancín/Cuchara
- PARES DE APRIETE ESPECIFICOS
- DIMENSIONES DE LA MAQUINA
- TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE CONSTRUCCION DE LA MAQUINA
- Herramientas especiales electricas y electronicas
- HERRAMIENTAS ESPECIALES
- Paquete de conectors de servicio
- Multimetro
- HERRAMIENTAS ESPECIALES
- Herramientas especiales hidraulico
- HERRAMIENTAS ESPECIALES
- Controlador CX EU
- Turbina 600 litros CX EU
- Lote de merida de presion CX NA - LX
- Lote de merida de presion/temperatura CX NA - LX
- Caudalimetro CX NA - LX
- Paquete de racores de control de presion y de caudal hidraulico
- Paquete de flexibles de alta presion hidraulica
- HERRAMIENTAS ESPECIALES
- Circuito y deteccion de las averias electricas y electronicas
- ESPECIFICACIONES
- HERRAMIENTAS NECESARIAS
- UBICACION GENERAL DE LOS COMPONENTES (en el exterior de la cabina)
- UBICACION GENERAL DE LOS COMPONENTES (en el interior de la cabina)
- RELES Y FUSIBLES PRINCIPALES (compartimento de baterías)
- RELES, FUSIBLES, CAJAS ELECTRONICAS (compartimento cabina)
- CAJA DE FUSIBLES
- TABLERO DE INSTRUMENTOS
- PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
- Control del motor térmico
- Control de los modos N/E
- Control de la aceleración
- Control de puesta al ralentí del motor térmico
- Precalentamiento automático del motor térmico
- Control del ralentí por la tensión de batería y la temperatura del líquido de refrigeración
- Parada de emergencia motor térmico
- Bloqueo de las funciones
- Sobretarado
- Freno de rotación
- Velocidad de traslación
- Alarma sonora traslado (modelo LBX y NA)
- Retraso de corte de alimentación
- Indicador temperatura líquido de refrigeración y aceite hidráulico
- Nivel de carburante
- Presión de aceite del motor térmico
- Carga batería
- Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas
- Faros de trabajo
- Indicador de sobrecarga
- Regulador electrónico de la bomba de inyección del motor
- DETECCION DE DEFECTO DEL SISTEMA ELECTRICO MOTOR TERMICO
- DETECCION DE LAS AVERIAS
- Inspecciones previas
- Lectura de los organigramas
- Procedimientos
- Presión de aceite motor baja
- Recalentamiento
- Circuito de carga de batería defectuoso
- Detección de las averías del sistema eléctrico motor térmico
- El motor térmico no arranca
- CONTROL ELECTRICO DE LOS COMPONENTES
- Equipo de control
- Motor de parada de emergencia motor térmico
- Bloque electroválvulas
- Captador de régimen del motor térmico
- Sonda de temperatura de agua motor térmico y aceite hidráulico
- Especificaciones, deteccion de las averias, controles y calibracion hidraulica
- ESPECIFICACIONES
- HERRAMIENTAS NECESARIAS
- IDENTIFICACION DE LOS COMPONENTES HIDRAULICOS
- Bomba
- Distribuidor
- Bloque de 4 electroválvulas
- PREPARACION PREVIA AL CONTROL
- Despresurización del circuito hidráulico
- Instalación de la toma de presión de pilotaje
- Puesta en temperatura del motor térmico
- Puesta en temperatura del fluido hidráulico
- PROCEDIMIENTO DE CONTROL Y DE TARADO
- Descarga de pilotaje (H)
- Control del acumulador de pilotaje
- Control de la presión negativa
- Válvula de descarga principal (A)
- Descargas de orificio distribuidor de equipo (B, C, D, E, F y G)
- Válvulas de seguridad de las válvulas de seguridad de pluma (B1 y B2)
- Descarga de orificio de la válvula de seguridad de balancín (D1)
- Descargas de orificio de la rotación (I, J)
- Control de la presión de desfrenado rotación
- Descarga de orificio de la traslación (K, L)
- Control de derivación en traslación
- Control de las fugas de los motores de traslación
- Control de las fugas en el motor de rotación
- DETECCION DE LAS AVERIAS
- Deriva en traslación
- No se puede seleccionar la 2a marcha de traslación
- No hay rotación o es lenta
- Pala en despunte, el freno de rotación no se mantiene
- Ningún movimiento en todas las funciones
- Falta de potencia o de velocidad en uno de los movimientos del equipo
- La pluma o el balancín no bajan
- Funciones hidraulicas
- FUNCIONES HIDRAULICAS
- Lista de las funciones
- Mandos en neutro
- Circuito alta velocidad de desplazamiento
- Circuito baja velocidad de desplazamiento
- Circuito traslación recta
- Circuito de rotación
- Circuito prioridad variable rotación
- Circuito subida de pluma
- Circuito bajada de pluma, válvula de mantenimiento de carga
- Circuito de realimentación bajada de pluma
- Circuito antivibración bajada de pluma
- Circuito salida de balancín, válvula de mantenimiento de carga
- Circuito recogida de balancín
- Circuito realimentación recogida de balancín
- Circuito abertura de la cuchara
- Circuito cierre de la cuchara
- Circuito pinza
- Circuito martillo
- FUNCIONES HIDRAULICAS
- Esquemas hidráulicos y eléctricos de formato grande