CASE Construction CX40B PH05-03501~, CX50B PJ04-03001~ Mini escavatore Manuale per le riparazioni 9-91970 Italiano

Panoramica Ufficiale del Manuale

Questo Manuale per le riparazioni ufficiale rappresenta l'opera ingegneristica definitiva per la diagnostica, la manutenzione e la revisione completa dei mini escavatori di classe 4-5 tonnellate CASE modello CX40B e CX50B. A renderlo uno strumento di inestimabile valore per le officine è la presenza della monumentale Sezione 51, un vasto capitolo dedicato integralmente all'Overhaul (smontaggio, fasatura, taratura della pompa di iniezione e tolleranze micrometriche) dei propulsori diesel Yanmar serie TNV. Non si limita al motore 4TNV88-XYB in dotazione a queste macchine, ma copre in dettaglio l'intera famiglia 3TNV e 4TNV. Oltre all'apparato propulsivo, il volume seziona chirurgicamente l'imponente infrastruttura idraulica CASE: documenta le pressioni operative e gli esplosi per il gruppo pompe a pistoni AP2D25LV1RS7, svela le dinamiche dei fluidi nel distributore BCV65-AQ10 e fornisce gli standard di collaudo per i pesanti motoriduttori di traslazione GM06VA. Arricchito da diagrammi elettrici completi e alberi di ricerca guasti incrociati, garantisce un ripristino prestazionale assoluto senza ricorrere a pubblicazioni esterne.

• Marca: CASE Construction
• Tipo di macchinario: Mini escavatore
• Tipo di manuale: Manuale per le riparazioni
• Modello di macchina: CX40B, CX50B
• Numero di serie: PH05-03501~ (per CX40B), PJ04-03001~ (per CX50B)
• Regione: N/R
• Codice del manuale: 9-91970
• Edizione: Printed by Studio ti - 2004.09
• Lingua: Italiano
• Pagine: 780
• Formato di file: Documento PDF (Ricercabile)

Punti Strategici di Vendita

• Tolleranze Termodinamiche per la Serie Yanmar 4TNV: Questo manuale solleva lo standard delle riparazioni includendo le quote di rettifica assolute per i propulsori di fascia superiore (Sezione 51). Detta parametri ingegneristici imperativi: fissa il limite di alesatura del cilindro per il 4TNV94L a 94,130 mm (da uno standard di 94,000~94,030 mm), la deviazione massima laterale dell'albero a camme a 0,30 mm e stabilisce che l'inclinazione (piegatura) dello stelo valvola non deve assolutamente superare gli 0,01 mm, garantendo ricostruzioni interne a tolleranza zero.
• Architettura dei Serraggi ad Alto Carico: Previene catastrofici cedimenti strutturali imponendo l'esatta coppia di torsione per ogni componente critico della classe 4-5 tonnellate. Si parte dai mastodontici 1700 ± 167 Nm per la bulloneria speciale del telaio (M27), per arrivare ai serraggi chirurgici del monoblocco, che esigono esattamente 188,0~197,8 Nm per i bulloni della testata cilindro del potente 4TNV106(T) e 186,2~205,8 Nm per il suo volano.
• Collaudo Dinamico al Banco dei Riduttori (GM06VA): Il volume elimina ogni congettura sull'usura dei motoriduttori di traslazione. Fornisce protocolli di accettazione/rifiuto rigidissimi: sancisce che un motore idraulico deve essere imperativamente smontato se la quantità di scarico (perdita interna) supera gli 0,5 litri al minuto a 10 giri/min, definendo esattamente il confine tra un componente sano e uno da revisionare.

Caratteristiche e Punti Salienti

• Topografia Elettronica e Isolamento Cortocircuiti: Trasforma la ricerca guasti sui cablaggi in una procedura matematica. Ad esempio, per isolare un difetto al circuito di decelerazione automatica, la guida istruisce il tecnico a testare l'assenza di tensione (0V) incrociando i cavi nero-bianchi sul connettore specifico CN-1F del modulo di mantenimento, permettendo di identificare la rottura senza smantellare i cablaggi principali.
• Calibrazione Idraulica e Pressioni Primarie: Attraverso l'uso di schemi logici di grande formato a colori, il testo seziona la dinamica dei fluidi per l'aggregato pompe AP2D25LV1RS7 e il massiccio distributore BCV65-AQ10. Svela le soglie di taratura assolute da leggere al manometro: fissa le valvole limitatrici principali a 23,0 MPa / 25,5 MPa (a seconda del circuito) e impone una pressione costante del circuito pilota (Ps) a 3,5 MPa.
• Dati di Targa per Strumentazione e Accessori Elettrici: Fornisce le specifiche di collaudo a vuoto per componenti elettrici critici. Descrive nel dettaglio le prove al banco per il motorino di avviamento Hitachi S13-138 (montato sul 4TNV106), imponendo che debba assorbire un massimo di 180 A e girare a non meno di 3000 giri/min sotto una tensione costante di 12V.
• Catalogo Utensili Speciali per Overhaul: Sancisce l'utilizzo della strumentazione certificata per un disassemblaggio non distruttivo. Prescrive l'utilizzo dell'estrattore 380001329 per la rimozione sicura delle guide valvole, il compressore 380000184 per le molle valvola ad alto carico e il collare 380000220 per l'inserimento perfetto dei pistoni maggiorati (diametro 60-125 mm).

Risolutore di Problemi in Officina

• Diagnostica Avanzata sull'Iniezione e Calo di Compressione: Affronta scientificamente le perdite di potenza e i problemi di fumosità anomala allo scarico. Il manuale guida l'operatore nell'esecuzione del test di compressione con barometro: stabilisce che i propulsori 4TNV88, 4TNV94L, 4TNV98 e 4TNV106 devono registrare rigorosamente 3,43 ± 0,1 MPa a 250 giri/min, orientando poi la diagnosi verso la taratura dell'angolo di iniezione in caso di parametri fuori tolleranza.
• Isolamento Anomalie sulla Traslazione e Deviazione di Marcia: Risolve i problemi di blocco o lentezza nei movimenti su gomolo. Fornisce l'albero decisionale per capire se la mancata commutazione dalla 1a alla 2a marcia sia dovuta a un guasto al distributore centrale, a un trafilamento interno nel giunto rotante, oppure a un'anomalia di pilotaggio sull'elettrovalvola di velocità.
• Risoluzione Guasti sul Circuito di Spegnimento Motore (Key OFF): Offre lo schema di indagine passo-passo per il frustrante problema del motore diesel che continua a girare dopo la disinserzione della chiave. Dirige il meccanico alla verifica fisica e strumentale del relè dedicato e all'assorbimento magnetico del solenoide di arresto sulla pompa di iniezione.

Nota di Trasparenza e Specifiche dell'Opera: Questo manuale rappresenta un'eccezione straordinaria nella documentazione di classe media (4-5 tonnellate). Oltre a esplorare l'intera idraulica, il sottocarro e la cabina dei modelli CASE CX40B e CX50B, l'opera contiene la monumentale Sezione 51 (Motore): oltre 200 pagine dedicate unicamente alla ricostruzione totale (Overhaul), alla rettifica micrometrica, allo smontaggio del turbocompressore e alla fasatura dell'intera famiglia di propulsori YANMAR serie TNV (3TNV82A, TNV84, TNV88, 4TNV94L, 4TNV98 e 4TNV106T). È l'unico strumento di cui avrete bisogno in officina.

Indice Generale

• Norme di sicurezza
  • Informazioni generali di sicurezza
• Descrizione
  • Precauzioni generali per l'installazione
    • Preparazione allo smontaggio
  • Sistema internazionale conversione unità di misura
• Specifiche
• Dimensione attrezzatura di lavoro
  • Benna
    • Disegni dimensionali benna
    • Disegni dettaglio dimensioni larghezza interna attacco
  • Ruspetta
    • Disegni dimensionali ruspetta
    • Standard di manutenzione ruspetta
  • Brandeggio
    • Standard di manutenzione sezione brandeggio
• Attrezzi
  • Coppie di serraggio per viti e dadi
    • Valori coppia di serraggio standard del filetto
• Tabella tempi standard di manutenzione
  • Classificazione codice di lavoro
• Standard di manutenzione e procedure di controllo
  • Come utilizzare gli standard di manutenzione e le precauzioni
  • Tabella standard verifica rendimento
    • Tabella dei valori standard
  • Misurazione velocità motore
  • Misurazione pressione olio idraulico
• Impianto idraulico
  • Circuiti idraulici e modelli componenti
  • Funzionamento circuito impianto idraulico
    • Codifica standard colori impianto idraulico
    • Circuito neutro
    • Circuito funzionamento traslazione
    • Funzionamento circuito rotazione
    • Circuito funzionamento benna
    • Circuito funzionamento braccio sollevamento
    • Circuito funzionamento braccio scavo
    • Circuito funzionamento brandeggio
    • Circuito funzionamento lama
    • Circuito funzionamento combinato traslazione/lama
    • Circuito funzionamento combinato
• Impianto elettrico
  • Legenda degli schemi elettrici e dei cablaggi
    • Schema circuito elettrico
    • Collegamento cavi
  • Dispositivi elettrici e cablaggio
    • Elenco dei dispositivi elettrici
    • Cablaggio e lista cavi
    • Schema di posizionamento componenti elettrici e cablaggio
      • Sezione fari di lavoro
• Componenti impianto
  • Motore rotazione
    • Vista generale
    • Circuito idraulico
    • Specifiche
  • Cilindro
    • Specifiche
• Smontaggio e montaggio completo
  • Contenuto del capitolo smontaggio e montaggio generale
• Attrezzatura
  • Rimozione ed installazione
    • Attrezzo completo e denominazione
    • Benna
      • Rimozione della benna
    • Braccio scavo
    • Braccio sollevamento
    • Brandeggio
    • Lama
• Struttura superiore rotante
  • Motore rotazione
    • Particolari costruttivi
    • Smontaggio e montaggio
• Sistema di traslazione
  • Prefazione
  • Smontaggio e montaggio
    • Motore di traslazione
  • Tenditore frontale
    • Procedure di smontaggio e montaggio
      • Rimozione
      • Installazione
• Diagnosi inconvenienti
  • Impianto idraulico
    • Precauzioni generali
      • Controllo locale delle attuali cause del guasto
    • Diagnosi guasti: impianto idraulico
    • Diagnosi inconvenienti
      • Attrezzo
      • Funzionamento traslazione
      • Funzionamento rotazione
      • Pompa
  • Impianto elettrico
    • Diagnosi guasti: impianto elettrico
    • Diagnosi inconvenienti
      • In generale
      • Funzionamento attrezzo di lavoro
      • Funzionamento traslazione
      • Decelerazione
  • Motore
    • Diagnosi guasti: motore
    • Diagnosi inconvenienti
      • Inizio inconveniente
      • Inconveniente rotazione motore
      • Il rendimento cala
      • Altre anomalie
    • Dispositivi elettrici
      • Elenco dei dispositivi elettrici
• Motore
  • Generalità
    • Nomenclatura motore
    • Viste esterne motore
  • Controllo e regolazione
    • Controllo ogni 500 ore o 6 mesi
    • Controllo ogni 2000 ore o 2 mesi
  • Ricerca guasti
    • Preparazione prima della ricerca guasti
    • Tavola di riferimento veloce per la ricerca guasti
  • Smontaggio, controllo e rimontaggio dei motori
    • Utensili speciali di utilizzo
    • Smontaggio completo
    • Regolazione funzionamento
    • Controllo parti e misurazione
    • Sostituzione tenuta olio (lato scatola cambio)
    • Sostituzione cuscinetto albero motore
  • Impianto lubrificazione
    • Punti di manutenzione
  • Impianto di raffreddamento
  • Pompa iniezione carburante/variatore
  • Turbocompressore: smontaggio, controlli e rimontaggio
    • Procedura di lavaggio e verifica
      • Lavaggio
      • Procedura di verifica
  • Motorino d’avviamento
    • Ricerca guasti
  • Alternatore
    • Ricerca guasti
  • Cablaggio elettrico
  • Standard di manutenzione
  • Coppia serraggio per viti e dadi
• Procedure di montaggio degli attrezzi opzionali
• Dati informativi
  • Schema circuito idraulico
    • Specifiche standard
  • Schema circuito elettrico