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CASE Construction CX460 Escavatore cingolato Set di schemi (Schematic Set) 9-36510IT Italiano

$ 18.99 USD


Panoramica Ufficiale del Manuale

Questa guida diagnostica e meccatronica, strutturata come Set di schemi, è il riferimento ingegneristico assoluto dedicato in primis all'ammiraglia della flotta: l'imponente escavatore CX460 (includendo l'architettura dei modelli CX330 e CX350). Abbandonando la semplice meccanica di smontaggio, l'opera si addentra nel sofisticato dialogo CAN-Bus tra la scatola elettronica principale e l'ECM del possente motore Isuzu 6SD1XQB. Svela funzioni di gestione esclusive riservate alla classe 46 tonnellate, come il controllo meccatronico per l'"Abbattimento dei fumi neri" nei transitori di carico. Il manuale detta inoltre i rigorosi protocolli di collaudo strumentale con il tester avanzato Multi-Handy 2051, essenziale per calibrare le impressionanti pressioni idrauliche di sicurezza e le portate incrociate necessarie per governare l'infrastruttura di questa macchina. Completano l'opera i protocolli di accesso ai menù nascosti del quadro strumenti (CHK, DIAG, HR) per l'estrazione della telemetria operativa, rendendo questo documento l'arsenale definitivo per dominare l'elettronica e l'idraulica di potenza di questo gigante del movimento terra.

  • Marca: CASE Construction
  • Tipo di macchinario: Escavatore cingolato
  • Tipo di manuale: Set di schemi (Schematic Set)
  • Modello di macchina: CX460
  • Numero di serie: N/R
  • Regione: N/R
  • Codice del manuale: 9-36510IT
  • Edizione: Stampato in Francia, Aprile 2002
  • Lingua: Italiano
  • Pagine: 188
  • Formato di file: Documento PDF (Ricercabile)

Punti Strategici di Vendita

  • Limiti di Scarto Strutturale per Classe 46 Tonnellate: Il manuale rimuove ogni margine di dubbio nella valutazione dell'usura della cinematica pesante. Stabilisce tolleranze assolute e micrometriche: per l'accoppiamento critico tra Base del Braccio e Telaio, l'asse da 120 mm deve essere sostituito se l'usura raggiunge i 119 mm, mentre per il rullo inferiore del sottocarro fissa un limite di scarto inflessibile dai 200 mm originali a 188 mm.
  • Fissaggio dell'Infrastruttura Titanica: Garantisce la stabilità strutturale della macchina prescrivendo coppie di serraggio estreme per il riassemblaggio. L'opera documenta forze di bloccaggio che variano dai 1236 ai 1510 Nm per i pattini dei cingoli, fino all'impressionante range di 1765 - 2010 Nm necessario per ancorare i contrappesi da oltre 9 tonnellate con bulloni M30.
  • Collaudo Severo sulle Perdite dei Motori Idraulici: Trasforma la diagnostica dei motoriduttori in una scienza esatta mediante test di drenaggio a 50°C. Fornisce le soglie massime consentite per approvare o scartare i componenti: il motore di traslazione è considerato fuori tolleranza se la perdita interna supera i 14 litri al minuto, mentre il motore di rotazione impone un limite tassativo di 18 litri al minuto.

Caratteristiche e Punti Salienti

  • Topografia Elettrica a Grande Formato e Pin-Out: Oltre ad includere gli schemi pieghevoli (Busta 9-36100), il manuale decodifica i cablaggi fino al singolo filo, fornendo legende cromatiche precise (es. BR per filo nero a strisce rosse). Permette di testare i sensori direttamente sui connettori indicando le resistenze esatte, come la sonda temperatura acqua (B1) che deve erogare 6,08 kΩ a 20°C e crollare a 0,91 kΩ a 80°C.
  • Protocolli Strumentali per Multi-Handy 2051: Guida l'esperto idraulico nell'impiego del kit CAS 30038 per la mappatura del sistema. Sancisce i parametri di riferimento ufficiali per il modello CX460 in modalità "S": la valvola di scarico principale (A) deve essere tarata a 34,3±0,5 MPa, la valvola di sicurezza per la traslazione a 380±5 bar, e la pressione del circuito di pilotaggio (H) bloccata a 39±1 bar.
  • Gestione Meccatronica Avanzata del Motore Isuzu: Illustra l'interazione CAN-Bus tra la scatola elettronica principale (A1) e l'ECM del motore (A2). Rivela le logiche di controllo esclusive del modello CX460, come l'attivazione della funzione "Abbattimento dei fumi neri", che impone al motore termico di erogare +100 giri/min per 0,3 secondi durante i transitori critici di carico.

Risolutore di Problemi in Officina

  • Matrice DIAG e Decodifica Sensori (ECM): Fornisce l'accesso ai sottomenù DIAG1-DIAG6 per isolare i guasti alla radice. Elenca una matrice diagnostica completa che distingue istantaneamente un guasto al sensore di posizione cremagliera del regolatore elettronico (Codice E0032) da un cortocircuito sulla sonda della temperatura dell'olio idraulico (Codice M0020).
  • Diagnostica del Blocco Traslazione in 2a Velocità: Offre un organigramma mirato per la macchina che rifiuta il cambio marcia. Se le pressioni P1/P2 superano i 40 bar, il manuale guida il tecnico alla verifica della pressione di pilotaggio verso l'elettrovalvola a fascia rossa (Y4), che deve attestarsi a 39 bar. Se la pressione è insufficiente, detta il test elettrico della bobina che deve misurare esattamente 40 Ohm, escludendo inutili smontaggi meccanici.
  • Risoluzione Falsi Allarmi di Surriscaldamento Termico: Evita fermi macchina ingiustificati in cantiere. Se compare il messaggio "SURRISCALDAM." ma la temperatura effettiva testata è inferiore a 92°C per l'acqua o 84°C per l'olio, l'opera svela come bypassare i sensori scollegando i connettori CN24 e CNAO per ricercare cortocircuiti specifici sui cavi LgY o GrG, separando i problemi idraulici da quelli puramente elettrici.

Nota di Trasparenza e Specifiche dell'Opera: Questo documento è classificato ufficialmente come Schematic Set (Manuale Diagnostico e Set di Schemi) dedicato alle tolleranze cinematiche pesanti, all'idraulica di potenza e alla diagnostica elettronica (CAN-Bus) dell'escavatore cingolato CASE CX460. Il manuale tratta l'integrazione elettronica con il motore Isuzu 6SD1XQB, tuttavia, come previsto dagli standard del costruttore, lo smontaggio meccanico profondo e la revisione interna (Overhaul) del blocco motore diesel non sono inclusi e richiedono la consultazione del manuale di officina indipendente del motore.


Indice Generale

  • Securezza, generalità e coppie di serraggio standard
    • Generalità
    • Sicurezza
    • Coppie di serraggio standard per dadi e viti con testa
  • Specifiche generali e coppie di serraggio speciali
    • Tipo, numero di serie e anno di costruzione della macchina
      • Macchina
      • Motore termico
      • Numeri di serie dei componenti
    • Fluidi e lubrificanti
    • Dimensioni e limite d'usura del treno di cingoli
      • Ruota dentata
      • Ruota folle
      • Rullo superiore
      • Rullo inferiore
      • Cingolo
    • Dimensioni e limiti di usura degli snodi dell'attrezzatura
      • Base del braccio/Telaio
      • Base del cilindro del braccio/Telaio
      • Testa del cilindro del braccio/Braccio
      • Base del cilindro del bilanciere/Braccio
      • Braccio/Bilanciere
      • Testa del cilindro del bilanciere/Bilanciere
      • Base del cilindro del cucchiaio/Bilanciere
      • Biella/Bilanciere
      • Bilancino/Cucchiaio
      • Biella/Bilancino/Testa del cilindro del cucchiaio
      • Bilanciere/Cucchiaio
    • Coppie di serraggio speciali
    • Ingombri della macchina
  • Circuito e ricerca dei guasti elettrici ed elettronici
    • Specifiche
    • Attrezzi speciali
    • Principi di funzionamento
      • Controllo del motore termico
      • Selezione del modo di lavoro
      • Controllo dei modi H/S/L
      • Controllo del modo automatico
      • Abbattimento dei fumi neri
      • Controllo della messa al minimo del motore termico (automatico/manuale)
      • Controllo del modo martello
      • Controllo dell’accelerazione
      • Preriscaldamento automatico del motore termico
      • Messa in temperatura automatica del motore termico
      • Controllo del minimo tramite la tensione batteria e la temperatura acqua motore termico
      • Arresto di emergenza del motore termico
      • Modo ausiliario
      • Bloccaggio delle funzioni
      • Sovrataratura
      • Freno di rotazione
      • Velocità di traslazione
      • Ritardo di esclusione alimentazione
      • Protezione tramite transistore di potenza
      • Indicatore temperatura acqua
      • Indicatore temperatura olio idraulico
      • Livello del carburante
      • Regolatore elettronico della pompa di iniezione motore
    • Accesso e contenuto delle videate di controllo (Modo di diagnostica)
      • Accesso alle videate di controllo
      • Condizione macchina
      • Codice diagnostico
      • Storia della macchina
      • Reinizializzazione
    • Messaggi di avvertimento
      • Visualizzazione dei messaggi
    • Procedura di selezione del modello di escavatore
      • Modifica del codice della lingua
    • Modifica del codice di accesso della protezione antifurto
    • Ricerca guasti
      • Ispezioni preliminari
      • Lettura degli organigrammi
      • Procedure
      • Carburante
      • Rabbocco del liquido di raffreddamento
      • Bassa pressione dell’olio motore
      • Surriscaldamento
      • Circuito di carica della batteria difettoso
      • Ricerca dei guasti del sistema elettrico
      • Traslazione
    • Controllo elettrico dei componenti
      • Attrezzatura di controllo
      • Valvola proporzionale
      • Motore arresto emergenza motore termico
      • Blocco di 6 elettrovalvole
      • Sensore regime motore termico
      • Sonda temperatura acqua motore termico e olio idraulico
      • Sensore di pressione
  • Specifiche, ricerca guasti, controlli e taratura iddraulica
    • Specifiche
    • Attrezzi speciali
      • Controllore
    • Identificazione dei componenti idraulici
      • Pompa
      • Distributore
      • Rampa di 6 elettrovalvole
    • Preparazione prima del controllo
      • Depressurizzazione del circuito idraulico
      • Installazione della presa di pressione di pilotaggio
      • Installazione della turbina
      • Curva di portata
      • Visualizzazione della videata di controllo "CHK1"
      • Messa in temperatura motore termico
      • Messa in temperatura del fluido idraulico
    • Procedura di controllo e di taratura
      • Valvola di scarico pilotaggio (H)
      • Controllo dell’accumulatore di pilotaggio
      • Valvola di scarico (A)
      • Valvole di sicurezza del distributore dell’attrezzatura
      • Valvole di sicurezza delle valvole di sicurezza del braccio (B1 e B2)
      • Valvola di sicurezza del bilanciere (D1)
      • Valvole di sicurezza della rotazione
      • Controllo della pressione di sblocco freno di rotazione
      • Valvola di sicurezza traslazione (K, L)
      • Controllo della pressione erogata dalla valvola proporzionale
      • Controllo di derivazione in traslazione
      • Controllo delle perdite dei motori di traslazione
      • Controllo delle perdite del motore di rotazione
    • Ricerca guasti
      • Deviazione durante la traslazione
      • Impossibile selezionare la 2a velocità di traslazione
      • Nessuna rotazione o rotazione lenta
      • Con l'escavatore in scarico, il freno di rotazione non si blocca
      • Nessun movimento in tutte le funzioni
      • Mancanza di potenza o di velocità in uno dei movimenti dell'attrezzatura
      • Impossibile selezionare l'ammortizzamento
      • Il braccio o il bilanciere non scendono
  • Funzioni idrauliche
    • Elenco delle funzioni
    • Comandi in folle
    • Circuito alta velocità di traslazione
    • Circuito velocità ridotta di traslazione
    • Circuito di traslazione rettilinea
    • Circuito di rotazione
    • Circuito priorità variabile rotazione
    • Circuito di salita braccio
    • Circuito di discesa braccio, valvola di mantenimento del carico
    • Circuito di rialimentazione discesa braccio
    • Circuito antivibrazioni discesa braccio
    • Circuito di estensione bilanciere, valvola di mantenimento del carico
    • Circuito di rientro bilanciere
    • Circuito di rialimentazione rientro bilanciere
    • Circuito di apertura cucchiaio
    • Circuito di chiusura cucchiaio
    • Circuito pinza
    • Circuito martello
  • Schemi idraulico ed elettrico formato grande