CASE Construction CX460 Excavadora sobre orugas Manual de esquemas (Schematic Set) 9-36500 Español
$ 18.99 USD
Resumen Oficial del Manual
Este Manual de Esquemas (Schematic Set) oficial representa la cúspide de la documentación técnica y de diagnóstico concebida para las excavadoras de gran tonelaje CASE CX460. Diseñado para especialistas en mecatrónica e hidráulica avanzada, este compendio trasciende la clásica colección de planos para ofrecer una inmersión total en la "arquitectura inteligente" de la maquinaria pesada. El documento desglosa de manera exhaustiva la topología de la red de comunicación CAN-Bus, los algoritmos de decodificación del monitor a bordo (modos CHK/DIAG) y proporciona la planimetría a gran escala de los circuitos eléctricos e hidráulicos. Además, dicta los parámetros absolutos para la calibración de válvulas mediante utillaje de precisión (como el analizador Multi-Handy 2051) y establece los torques de ensamblaje masivos (superiores a 2000 Nm) exigidos para la integridad estructural de este modelo, asegurando resoluciones de fallos fulminantes y precisas bajo los más estrictos estándares de fábrica.
- Marca: CASE Construction
- Tipo de maquinaria: Excavadora sobre orugas
- Tipo de manual: Manual de esquemas (Schematic Set)
- Modelo de máquina: CX460
- Número de serie: N/R
- Región: N/R
- Código del manual: 9-36500
- Edición: Impreso en Francia, Abril 2002
- Idioma: Español
- Páginas: 188
- Formato de archivo: Documento PDF (Buscable)
Puntos de venta principales
- Torques de ensamblaje de rango superpesado: Diseñada para la integridad estructural de la masiva CX460, esta guía prescribe valores de apriete extremos que no admiten conjeturas. Exige aplicar entre 1765 y 2010 Nm para los pernos M30 del contrapeso, de 1470 a 1920 Nm para el acoplamiento del chasis en posición de trabajo, y define límites de desgaste micrométricos, dictando un diámetro máximo de fatiga de 121,5 mm para el anillo de articulación pluma/chasis.
- Calibración fluida con instrumental analítico OEM: Asegure la potencia de arranque y elevación configurando las presiones con el controlador Multi-Handy 2051. El manual documenta el tarado exacto de las válvulas de seguridad: exige calibrar la subida de la pluma y la entrada del balancín estrictamente a 363±5 bar (36,3 MPa), ajustar la descarga del circuito de pilotaje a 39±1 bar, y verificar la presión de desfrenado de rotación.
- Decodificación del bus de datos (CAN-Bus) y telemetría: Domine el puente de comunicación entre la caja electrónica principal (A1) y la caja del motor térmico (A2). El documento proporciona matrices de resistencia térmica (Ohmios) innegociables para certificar sensores periféricos, estableciendo que la sonda de temperatura del líquido de refrigerante debe registrar exactamente 0,91 kΩ a 80 °C, y 2,18 kΩ a 50 °C.
Características y aspectos destacados
- Planimetría colosal y mapeo de conectores (Pinouts): Fiel a su naturaleza de "Schematic Set", incorpora en su funda final los esquemas hidráulicos y eléctricos de formato grande. Estos diagramas permiten un rastreo visual ininterrumpido de todo el arnés de cables, identificando las rutas precisas desde la rampa de 6 electroválvulas (Y1 a Y6) hasta los conectores maestros (como el CN24 y CN4) utilizando la matriz de colores de fábrica.
- Lógica de diagnóstico de los Modos CHK/DIAG: Transforme el monitor de la cabina en un escáner de nivel de ingeniería. La documentación decodifica el historial de la máquina traduciendo el código "M0090" a un fallo crítico en el enlace de comunicación CAN, el código "E0032" a un error en el captador de posición de la cremallera, y el "M0020" a una anomalía en la temperatura del aceite hidráulico.
- Algoritmo de la sobretarada automática (Power Boost): Comprenda a fondo la dinámica de las presiones de excavación. La guía ilustra cómo el sistema electrónico excita la electroválvula Y5 durante las operaciones bajo carga, elevando de forma automática y controlada la presión de descarga principal hasta los 37,3 MPa (en modos de trabajo H y S) durante un lapso de 8 segundos.
Solucionador de problemas en el taller
- Neutralización de desviaciones en el tren de rodaje: Resuelva quejas crónicas sobre la "Deriva en traslación". Si el equipo se desvía más de 1 metro en una prueba de 25 metros, el flujograma le dirige a comprobar diferencias de presión de pilotaje superiores a 30 bares, y establece un límite absoluto de fuga volumétrica en los motores de las orugas de 14 litros por minuto para decretar su reemplazo inmediato.
- Diagnóstico de inmovilización de la torreta: Si la máquina presenta rotación lenta o nula, el árbol de fallos le enseña a aislar el componente defectuoso. Instruye medir directamente la presión de la electroválvula de desfrenado (banda rosa); si no alcanza los 30 bares, el fallo es de pilotaje, pero si los supera, exige medir la fuga interna del motor de rotación, fijando su tolerancia máxima permitida en 18 litros por minuto.
- Aislamiento de cortocircuitos ("PROBLEMA ELECT"): Evite reemplazar módulos electrónicos costosos por falsas alarmas. A través de la pantalla de diagnóstico avanzado CHK6, el manual le guía para utilizar el sistema de autodetección, permitiéndole localizar en cuestión de minutos qué salida de transistor específico (ej. TR1 o TR2) presenta un cortocircuito hacia masa.
Nota importante de transparencia (Por favor, lea con atención): Tal como lo determina su designación técnica "SCHEMATIC SET", este volumen es el compendio maestro dedicado a la planimetría a gran escala, la arquitectura electrónica (CAN-bus), las calibraciones de válvulas y los parámetros límite del chasis para las excavadoras CASE CX460. Sin embargo, no incluye procedimientos mecánicos de desmontaje profundo o reacondicionamiento interno del motor diésel Isuzu 6SD1XQB. Dichas operaciones requieren el Manual de Servicio del Motor correspondiente.
Tabla de Contenido
- Seguridad, generalidades y par de apriete estandar
- GENERALIDADES
- SEGURIDAD
- PARES DE APRIETE ESTANDARES PARA TUERCAS Y TORNILLOS CON CABEZA
- Especificaciones generales y pares de apriete especificos
- TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE CONSTRUCCION DE LA MAQUINA
- Máquina
- Motor térmico
- Números de serie de los componentes
- INGREDIENTES
- Fluido hidráulico
- Aceite de los órganos de transmisión
- Grasas
- Aceite del motor térmico
- Viscosidad de los aceites/Intervalo de uso de los aceites
- Carburante
- Anticongelante/anticorrosión
- Medio ambiente
- Piezas de plástico y de resina
- ESPECIFICACIONES
- Motor térmico
- Capacidades
- Sistema eléctrico
- Sistema hidráulico
- Gato
- Distribuidor
- Rotación
- Traslación
- Chasis portador
- Equipo
- Peso de los componentes
- DIMENSIONES Y LIMITES DE DESGASTE DE LAS ARTICULACIONES DEL EQUIPO
- Pie de pluma/Chasis
- Pie de gato de pluma/Chasis
- Cabeza de gato de pluma/Pluma
- Pie de gato de balancín/Pluma
- Pluma/Balancín
- Cabeza de gato de balancín/Balancín
- Pie de gato de cuchara/Balancín
- Biela/Balancín
- Barra/Cuchara
- Biela/Barra/Cabeza de gato de cuchara
- Balancín/Cuchara
- PARES DE APRIETE ESPECIFICOS
- DIMENSIONES DE LA MAQUINA
- TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE CONSTRUCCION DE LA MAQUINA
- Circuito y deteccion de averias electricas y electronicas
- ESPECIFICACIONES
- HERRAMIENTAS ESPECIALES
- PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
- Control del motor térmico
- Selección del modo de trabajo
- Control de los modos H/S/L
- Control del modo automático
- Limitación del humo negro
- Control de puesta en ralentí del motor (automático/manual)
- Control del modo martillo
- Control de la aceleración
- Precalentamiento automático del motor térmico
- Puesta en temperatura automática del motor térmico
- Control del ralentí por la tensión de batería y la temperatura del líquido de refrigeración
- Parada de emergencia motor térmico
- Modo emergencia
- Bloqueo de las funciones
- Sobretarada
- Freno de rotación
- Velocidad de traslación
- Retraso de corte de alimentación
- Protección por transistor de potencia
- Indicador de temperatura del líquido de refrigeración
- Indicador de temperatura del aceite hidráulico
- Nivel de carburante
- Regulador electrónico de la bomba de inyección del motor
- ACCESO Y CONTENIDO DE LAS PANTALLAS DE CONTROL (Modo diagnóstico)
- Acceso a las pantallas de control
- Condición máquina
- Código diagnóstico
- Histórico máquina
- Reinicialización
- MENSAJES DE ADVERTENCIA
- Visualización de los mensajes
- PROCEDIMIENTO DE SELECCION DEL MODELO DE PALA
- Modificación del código lenguaje
- CAMBIO DEL CODIGO DE ACCESO DE LA PROTECCION ANTIRROBO
- DETECCION DE LAS AVERIAS
- Inspecciones previas
- Lectura de los organigramas
- Procedimientos
- Carburante
- Llenado del líquido de refrigeración
- Presión de aceite motor baja
- Recalentamiento
- Circuito de carga de batería defectuoso
- Detección de las averías del sistema eléctrico
- Traslación
- CONTROL ELECTRICO DE LOS COMPONENTES
- Equipo de control
- Válvula proporcional
- Motor de parada de emergencia motor térmico
- Bloque de 6 electroválvulas
- Captador de régimen del motor térmico
- Sonda de temperatura de agua motor térmico y aceite hidráulico
- Captador de presión
- Especificaciones, deteccion de las averias, controles y calibracion hidraulica
- ESPECIFICACIONES
- HERRAMIENTAS ESPECIALES
- Controlador
- IDENTIFICACION DE LOS COMPONENTES HIDRAULICOS
- Bomba
- Distribuidor
- Rampa de 6 electroválvulas
- PREPARACION PREVIA AL CONTROL
- Despresurización del circuito hidráulico
- Instalación de la toma de presión de pilotaje
- Instalación de la turbina
- Curva de caudal
- Visualización de la pantalla de control CHK1
- Puesta en temperatura del motor térmico
- Puesta en temperatura del fluido hidráulico
- PROCEDIMIENTO DE CONTROL Y DE TARADO
- Descarga de pilotaje (H)
- Control del acumulador de pilotaje
- Válvula de descarga (A)
- Válvulas de seguridad distribuidor de equipo
- Válvulas de seguridad de las válvulas de seguridad de pluma (B1 y B2)
- Válvula de seguridad de balancín (D1)
- Válvulas de seguridad de la rotación
- Control de la presión de desfrenado rotación
- Descarga de orificio de la traslación (K, L)
- Control de la presión suministrada por la válvula proporcional
- Control de derivación en traslación
- Control de las fugas de los motores de traslación
- Control de las fugas en el motor de rotación
- DETECCION DE LAS AVERIAS
- Deriva en traslación
- No se puede seleccionar la 2a marcha de traslación
- No hay rotación o es lenta
- Pala en despunte, el freno de rotación no se mantiene
- Ningún movimiento en todas las funciones
- Falta de potencia o de velocidad en uno de los movimientos del equipo
- Es imposible seleccionar la amortiguación
- La pluma o el balancín no bajan
- Funciones hidraulicas
- FUNCIONES HIDRAULICAS
- Lista de las funciones
- Mandos en neutro
- Circuito alta velocidad de desplazamiento
- Circuito baja velocidad de desplazamiento
- Circuito traslación recta
- Circuito de rotación
- Circuito prioridad variable rotación
- Circuito subida de pluma
- Circuito bajada de pluma, válvula de mantenimiento de carga
- Circuito de realimentación bajada de pluma
- Circuito antivibración bajada de pluma
- Circuito salida de balancín, válvula de mantenimiento de carga
- Circuito recogida de balancín
- Circuito realimentación recogida de balancín
- Circuito abertura de la cuchara
- Circuito cierre de la cuchara
- Circuito pinza
- Circuito martillo
- FUNCIONES HIDRAULICAS
- Esquemas hidráulicos y eléctricos de formato grande