CASE Construction WX95, WX125 Escavatore gommato Manuale per le riparazioni 9-93260IT Italiano
$ 23.99 USD
Panoramica Ufficiale del Manuale
Questo Manuale per le riparazioni ufficiale è l'opera ingegneristica definitiva per la diagnostica avanzata e la revisione totale degli escavatori gommati CASE modello WX95 e WX125. A differenza delle semplici guide di telaio, questa risorsa si distingue per l'inclusione della monumentale "Sezione EW - Motori", dedicata integralmente all'Overhaul (smontaggio, tolleranze micrometriche, accoppiamenti biella-stantuffo e taratura della pompa di iniezione Bosch VE4) dei propulsori diesel F4BE0454 e F4BE0484. Il volume esplora inoltre con estremo rigore la complessa infrastruttura elettro-idraulica di queste macchine su gomma: documenta le portate e le pressioni della pompa principale Rexroth, la mappatura del cambio a 2 marce DANA e le tolleranze di usura per i riduttori e gli assali sterzanti. Arricchito da schemi elettrici completi (con pin-out diretti della CPU e dei connettori), procedure di calibrazione tramite pannello BB-3 e rigorosi alberi decisionali per la ricerca guasti, rappresenta lo strumento essenziale per ripristinare le assolute prestazioni di fabbrica senza ricorrere ad alcun manuale esterno.
- Marca: CASE Construction
- Tipo di macchinario: Escavatore gommato
- Tipo di manuale: Manuale per le riparazioni
- Modello di macchina: WX95, WX125
- Numero di serie: N/R
- Regione: N/R
- Codice del manuale: 9-93260IT
- Edizione: Dicembre 2004
- Lingua: Italiano
- Pagine: 1016
- Formato di file: Documento PDF (Ricercabile)
Punti Strategici di Vendita
- Revisione Totale Motori F4BE (Sezione EW Integrata): Questo manuale abbatte la necessità di documentazione esterna includendo il volume completo per l'Overhaul dei propulsori F4BE0454 e F4BE0484. Svela i parametri assoluti per la messa in fase statica della pompa rotativa Bosch VE4 (angolo di impostazione rigoroso a 0° ± 0°,5 e inizio mandata a 1 mm), nonché le pressioni esatte dei polverizzatori DSLA tarate a 245 bar, garantendo una ricostruzione della camera di combustione a tolleranza zero.
- Serraggi Estremi per l'Attrezzatura Anteriore: Fornisce i protocolli strutturali per evitare cedimenti catastrofici sui cilindri idraulici. Durante la rigenerazione dei martinetti, impone coppie di torsione specifiche e brutali: il dado del pistone deve essere bloccato esattamente a 1538,6 Nm (seguito dal grano di sicurezza a 31,5 Nm), mentre il fondello anteriore sulla camicia esige un serraggio di 530 Nm.
- Accesso ai Menu Segreti e Calibrazione CPU: Istruisce il tecnico sulle procedure di "Set-Up" riservate alla rete ufficiale. Spiega come inizializzare una nuova centralina o un nuovo potenziometro acceleratore avviando il motore mantenendo premuto il pulsante SW7 (A/I). Guida inoltre l'operatore nella navigazione del pannello diagnostico BB-3 (tramite i sottomenù F1 Config/Cal e F2 Diagnostic) per leggere e azzerare i codici di errore della memoria EPROM (es. Actual Fault / Saved Fault).
Caratteristiche e Punti Salienti
- Mappatura Elettronica e Isolamento Pin-Out: Trasforma i complessi cablaggi della torretta in una matrice facilmente decifrabile. Indica i percorsi esatti dei segnali per testare la continuità a circuito aperto: ad esempio, per diagnosticare un'anomalia sul joystick destro, impone di verificare il filo 400 (pin DX-5) direttamente fino all'ingresso X18-7 della scheda di controllo, localizzando istantaneamente cortocircuiti o interruzioni.
- Dinamica dei Fluidi e Regolazione Delta-P ($\Delta p$): Offre le curve di portata (P-Q) per la pompa principale Rexroth e le tarature precise per il distributore. Rivela i valori di calibrazione assoluti da leggere al manometro: impone di verificare che il differenziale di pressione ($\Delta p$) tra la linea di mandata e il segnale Load Sensing (LS) della pompa sia esattamente di 21 bar, e definisce le soglie dei pressostati dei freni (P1 a 90 bar e P2 a 5 bar).
- Ingegneria del Sottocarro e Planarità Assali: A differenza dei modelli cingolati, questo volume esplora la cinematica su gomma (incluso il cambio a 2 marce DANA). Detta l'utilizzo obbligatorio dell'attrezzo speciale 75301742 per controllare la perfetta planarità dei bracci dell'assale anteriore sterzante, imponendo poi un bloccaggio definitivo con metodo a serraggio incrociato tarato a 298 Nm.
Risolutore di Problemi in Officina
- Algoritmi di Risoluzione per Errori CAN-Bus e Sensori: Fornisce le matrici di risposta per i codici di errore critici a monitor. Se il display segnala "Prop main pump" o "Poti diesel", il manuale esclude i tentativi alla cieca e indirizza il tecnico a misurare i valori di tensione (mA/V) o la continuità di massa sui solenoidi R1/R2, prevenendo il sovraccarico termico del motore diesel.
- Diagnostica Avanzata su Trazione e Sterzata: Struttura alberi decisionali per risolvere i difetti di mobilità complessi, come il mancato inserimento della "Sterzata a Granchio" o della marcia in tondo. Identifica le cadute di pressione sul cilindro di selezione marce, indicando di verificare la transizione da 40 bar a 0 bar sulle elettrovalvole D5/D6, assicurando un ripristino chirurgico della trasmissione idrostatica.
- Isolamento Anomalie Iniezione e Fumosità Motore: Affronta i problemi termodinamici (fumo nero, battiti anomali, motore che non si arresta) bypassando la meccanica di base. Guida l'esperto al controllo dell'elettromagnete di arresto, alla verifica del dispositivo L.D.A. sulla pompa d'iniezione e all'ispezione micrometrica dell'alzata eccentrici dell'albero a camme.
Nota di Trasparenza e Specifiche dell'Opera: Questo documento rappresenta una risorsa tecnica di inestimabile valore ingegneristico. A differenza dei manuali standard che si limitano a telaio e idraulica, questa pubblicazione include l'imponente "Sezione EW - Motori": un vero e proprio manuale nel manuale dedicato esclusivamente alla rettifica, fasatura e revisione profonda (Overhaul) dei motori diesel F4BE0454 e F4BE0484 e del loro apparato di iniezione meccanica Bosch. È l'unica guida ufficiale necessaria per ripristinare il 100% dell'operatività del vostro escavatore gommato CASE WX95 o WX125.
Indice Generale
- Norme d'impiego
- Indice sezioni
- Introduzione
- Prefazione
- Custodia del manuale
- Simboli e indicazioni
- Caratteristiche del manuale
- Costituzione
- Brevi cenni per la consultazione del manuale
- Norme di sicurezza
- Norme di sicurezza
- Targhe di sicurezza
- Caratteristiche e dati
- Premessa
- Dati di identificazione
- Livelli di rumorosità
- Targa riassuntiva delle operazioni di manutenzione
- Componenti principali dell’escavatore gommato
- Tabella dei rifornimenti WX95
- Tabella dei rifornimenti WX125
- Torretta
- Torretta
- Telaio principale e zavorra
- Gruppo potenza
- Radiatore
- Pompe idrauliche
- Filtro aria
- Silenziatore gas di scarico
- Serbatoio olio idraulico
- Serbatoio combustibile
- Pompa travaso combustibile
- Cofani e coperture
- Cabina
- Gruppo angolazione
- Distributore principale
- Dispositivo di rotazione
- Manipolatore
- Pedipolatore
- Idroguida
- Distributore rotante
- Valvola pedale freno
- Accumulatori
- Pressostati
- Elettrovalvole
- Sottocarro
- Ralla
- Telaio inferiore
- Gruppo traslazione
- Ruote e pneumatici
- Lama
- Stabilizzatori laterali
- Attrezzo anteriore
- Introduzione
- Stacco ed attacco cilindri
- Cilindri
- Cilindro benna
- Cilindro penetrazione
- Cilindro posizionatore
- Cilindro sollevamento
- Valvole anticaduta
- Perni e boccole
- Benne
- Impianto idraulico
- Tubi flessibili e raccordi
- Impianto idraulico
- Funzionamento dei circuiti
- Impianto elettrico
- Norme di sicurezza
- Caratteristiche e dati
- Ubicazioni e funzioni componenti
- Gruppi luce e fari
- Strumenti e comandi
- Cruscotti
- Manipolatori
- Pannello interruttori e spie
- Interruttori e spie
- Pannello di controllo
- Commutatore di avviamento
- Manipolatore sinistro
- Manipolatore destro
- Pannello comandi e interruttori
- Scheda controllo macchina
- Sheda controllo pompa
- Centralina elettronica APC50
- Componenti elettrici
- Linea comandi e cablaggi
- Diagnosi inconvenienti
- Introduzione
- Diagnosi inconvenienti impianto idraulico
- Diagnosi inconvenienti impianto elettrico
- Prova prestazioni
- Introduzione
- Informazioni generali per provare la macchina
- Prestazioni standard
- Prestazioni standard escavatore
- Prestazioni standard componenti idraulici
- Curva P-Q pompa principale
- Preparazione prova prestazioni
- Prova prestazione escavatore
- Prestazioni sollevamento rotazione
- Cambio
- Prestazioni componenti
- Introduzione
- Motori
- Motori F4BE0484
- Codifica dei motori di origine
- Caratteristiche principali dei motori
- Caratteristiche di coppia e di potenza
- Caratteristiche generali dei motori F4BE0454
- Dati - Giuochi di montaggio dei motori F4BE0454
- Caratteristiche generali dei motori F4BE0484
- Dati giuochi di montaggio dei motori F4BE0484
- Coppie di serraggio
- Attrezzatura
- Raffigurazioni grafiche e simboli
- Generalità
- Descrizione dei principali componenti meccanici del motore
- Basamento
- Albero motore
- Anelli di tenuta dell'albero motore
- Bielle
- Stantuffi
- Albero distribuzione
- Comando valvole
- Testa cilindri
- Valvole e sedi valvole
- Guide valvole
- Volano motore
- Comando organi ausiliari
- Lubrificazione
- Scambiatore di calore
- Pompa olio
- Coppa olio
- Ricircolo vapori olio
- Raffreddamento
- Pompa acqua
- Sistema di alimentazione ad iniezione meccanica
- Prefiltro combustibile
- Filtro combustibile
- Pompa meccanica di alimentazione
- Complessivo Iniezione
- Revisione motore al banco
- Smontaggio del motore
- Rimozione anello di tenuta anteriore
- Rimozione della pompa di iniezione
- Rimozione anello di tenuta posteriore
- Rimozione gruppo bilancieri e testa
- Interventi riparativi gruppo cilindri
- Distribuzione
- Albero distribuzione
- Controllo alzata eccentrici e controllo allineamento perni
- Boccole
- Sostituzione delle boccole
- Punterie
- Montaggio punterie – Albero distribuzione
- Albero motore
- Misurazione perni di banco e di biella
- Sostituzione ingranaggi comando pompa olio
- Montaggio cuscinetti di banco
- Rilievo giuoco di montaggio perni di banco
- Controllo giuoco di spallamento albero motore
- Complessivo biella-stantuffo
- Misurazione diametro stantuffi
- Perni stantuffi
- Condizioni per un corretto accoppiamento perni-stantuffi
- Anelli elastici
- Bielle
- Boccole
- Controllo bielle
- Controllo torsione
- Controllo flessione
- Accoppiamento bielle-stantuffi
- Montaggio anelli elastici
- Montaggio complessivi biella stantuffo nelle canne cilindri
- Rilievo giuoco di montaggio perni di biella
- Controllo sporgenza stantuffi
- Distribuzione
- Scatola ingranaggi distribuzione
- Messa in fase distribuzione
- Pompa iniezione - I fase
- Messa in fase
- Scatola coprivolano
- Montaggio anello di tenuta posteriore
- Volano motore
- Sostituzione corona dentata volano motore
- Pompa iniezione - II fase
- Montaggio pompa iniezione - II fase
- Montaggio pompa olio ed acqua
- Montaggio anello di tenuta anteriore
- Montaggio coppa olio
- Montaggio scambiatore calore acqua/olio
- Testa cilindri
- Controllo superficie di appoggio testa cilindri
- Controllo tenuta idraulica testa cilindri
- Valvole
- Disincrostazione controllo e rettifica valvole
- Controllo giuoco fra stelo valvola guidavalvole e centratura valvole
- Guidavalvole
- Ripassatura - sostituzione sedi valvole
- Molle valvole
- Montaggio testa cilindri
- Riattacco testa cilindri
- Gruppo bilancieri
- Montaggio iniettori
- Gruppo collettore di aspirazione
- Sostituzione iniettori
- Stacco